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簡要描述:黔西南市河道疏浚公司專業(yè)清淤公司 抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差,開挖中容易產(chǎn)生“掏挖河床下部較硬的地層土方,從而泄露大量表層底泥,尤其是浮泥"的情況;容易造成表層浮泥經(jīng)攪動后又重新回到水體之中。根據(jù)工程經(jīng)驗,抓斗式清淤的淤泥清除率只能達到30% 左右,加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、強烈擾動底泥,在以水質(zhì)改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。
黔西南市河道疏浚公司專業(yè)清淤公司 河道清淤施工方案:浮船清淤施工方法-根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標段確定采用浮船清淤,即將挖掘機械置于浮船上,利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:1、機械準備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5米浮船連接為一體),長臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時,需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導致傾覆。2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機停放在浮船兩端,普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機進行清淤施工。4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
黔西南市河道疏浚公司專業(yè)清淤公司 河道清淤中應作好清掃保潔工作,并由專人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施,同時在出口鋪設草墊;值班,組織路交通。對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行,以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。清淤方法:清淤采用環(huán)保型清淤方法,采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖,淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場臨時碼頭,再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運至排泥場。排泥場設置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū),用于填埋海河大堤外側(cè)的坑塘,淤泥固結(jié)后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。
河道清淤脫水設備的技術(shù)特點:1. 螺旋推料器采用結(jié)構(gòu)設計,增大了螺旋內(nèi)部的擠壓力,使出泥含水率大大減少,保證了出泥的恒干度。而結(jié)構(gòu)的螺旋改善了排渣條件,保證排渣的順暢,運行中不會料可以適應各種成分的污泥脫水。2. *軸承設計,用專業(yè)的程序設計選用合理的軸承尺寸、型號和精度等級,提高軸承的穩(wěn)定性和壽命,使得所選軸承有足夠的負荷比,確保軸長周期運行的可靠性。3. 主機采錐角結(jié)構(gòu)設計,改善了螺旋排渣條件,保證排渣的順暢,運行中不會堵料,提高了處理量。
河道淤泥的環(huán)保處理是基于淤泥中沒有有害物質(zhì),如果淤泥中重金屬超標或者含有化學物品,則不可能用來制作有機肥料,只能先進行整治后再填埋,以免對環(huán)境造成二次污染。環(huán)保部門表示,目前已有很多環(huán)保公司在嘗試河道淤泥的循環(huán)化利用,相信今后淤泥處置方式會越來越多。一般而言,排干清淤具有施工狀況直觀、質(zhì)量易于保證的優(yōu)點,也容易應對清淤對象中含有大型、復雜垃圾的情況。其缺點是,由于要排干河道中的流水,增加了臨時圍堰施工的成本;同時很多河道只能在非汛期進行施工,工期受到一定限制,施工過程易受天氣影響,并容易對河道邊坡和生態(tài)系統(tǒng)造成一定影響。
抓斗式清淤適用于開挖泥層厚度大、施工區(qū)域內(nèi)障礙物多的中、小型河道,多用于擴大河道行洪斷面的清淤工程。抓斗式挖泥船靈活機動,不受河道內(nèi)垃圾、石塊等障礙物影響,適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質(zhì)垃圾的土方;且施工工藝簡單,設備容易組織,工程投資較省,施工過程不受天氣影響。但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差,開挖中容易產(chǎn)生“掏挖河床下部較硬的地層土方,從而泄露大量表層底泥,尤其是浮泥”的情況;容易造成表層浮泥經(jīng)攪動后又重新回到水體之中。根據(jù)工程經(jīng)驗,抓斗式清淤的淤泥清除率只能達到30% 左右,加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、強烈擾動底泥,在以水質(zhì)改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。
河道清淤根據(jù)關于防治揚塵的有關規(guī)定,為了保證在此次疏掏摸底河工作進行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響,在疏掏過程中清淤方法:清淤采用環(huán)保型清淤方法,采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖,淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場臨時碼頭,再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運至排泥場。排泥場設置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū),用于填埋海河大堤外側(cè)的坑塘,淤泥固結(jié)后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。切實做好施工準備工作:施工準備工作是保證均衡和連續(xù)施工的重要前提,也是順利地貫徹施工組織設計的重要保證,工程項目在開工前不僅要做好人力、物力和財力的準備;而且在施工過程中的不同階段也要做好相應的施工準備工作。
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