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簡要描述:常德市水下清淤公司湖泊清淤 水下清淤設(shè)置臨時(shí)存泥池外側(cè)進(jìn)行筑壩圍堰,主要采用采用反鏟開挖,推土機(jī)推至筑堤部位,并分層適當(dāng)壓實(shí),利用反鏟和人工配合進(jìn)行修整。圍堰合攏前,明渠進(jìn)出口予留土埂,待合攏時(shí)再挖通導(dǎo)流。
常德市水下清淤公司湖泊清淤 水下清淤設(shè)置臨時(shí)存泥池外側(cè)進(jìn)行筑壩圍堰,主要采用采用反鏟開挖,推土機(jī)推至筑堤部位,并分層適當(dāng)壓實(shí),利用反鏟和人工配合進(jìn)行修整。圍堰合攏前,明渠進(jìn)出口予留土埂,待合攏時(shí)再挖通導(dǎo)流。導(dǎo)流明渠在導(dǎo)流任務(wù)結(jié)束后,挖運(yùn)土方, 編制施工工藝,機(jī)具設(shè)備進(jìn)場,制定安全生產(chǎn)規(guī)程,施工工程測量自檢、復(fù)核申報(bào)單項(xiàng)規(guī)程開工,監(jiān)理工程師審核,淤泥清理,達(dá)到標(biāo)高時(shí):驗(yàn)收、轉(zhuǎn)移至下一施工段、提交部分工程交驗(yàn)申請(qǐng)、監(jiān)理工程師驗(yàn)收并用堆土機(jī)將開挖土方推至明渠回填,頂面zui后推平。壩體頂寬不小于1m,高出常水位50cm,中部壩心采用粘土回填,以1:2的坡放至池底為原則,壩內(nèi)側(cè)坡腳處開設(shè)50cm寬的排水溝,以利于施工期間的排水,必要時(shí)打設(shè)木樁進(jìn)行加固。
常德市水下清淤公司湖泊清淤 水下清淤施工工序:先使用大口徑B型離心水泵直接排出主要積存水體,然后再采用“普通明溝和集水井排水法”排出殘余積水和地下滲水。對(duì)于水質(zhì)污染嚴(yán)重、含沙量較大的水體,可采用PW型污水泵進(jìn)行分層明溝法抽排,污水泵安置在排水不暢的區(qū)域。清淤過程中,還要及時(shí)在基底挖掘、保持“龍溝”,必要時(shí)再向兩岸開挖支溝,聚排出局部積水、淤土內(nèi)涵水和地下滲水等,保障清淤工程順利進(jìn)行。按照規(guī)范要求,排水溝的溝底要始終保持低于淤積層挖掘面0.3米以上,并設(shè)有0.2~0.5%的縱坡,使水流暢通。集水井一般情況下需每隔20~30m設(shè)一個(gè),便于淤土內(nèi)涵水和地下滲水匯流于集水井中,用污水泵排到主溝中,匯入主集水井。集水井的截面取80×80cm,主集水井設(shè)置在水門內(nèi)外,截面取600×600cm,井底保持低于溝底0.4~1.0m,井壁用竹籠、木板加固。將安裝好的水泵逐臺(tái)進(jìn)行通電運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試,保證每臺(tái)水泵都能正常工作,并為水泵安全搭設(shè)必要的防護(hù)設(shè)施。同時(shí)啟動(dòng)主水泵,全天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),力爭在盡可能短的時(shí)間內(nèi)將水體排出。為了保證局部積水、淤土內(nèi)涵水和地下滲水能有效及時(shí)排出,隨時(shí)隨地開挖排水明溝和集水井,使水流都能順暢地匯聚到主集水井中,不致阻塞。對(duì)于局部地勢較低處的集水,采用污水泵抽排到主排水明溝中,自流進(jìn)主集水井。持續(xù)排水:抽排水要連續(xù)進(jìn)行,直至淤積層清理完畢后停止。
絞吸挖泥船是水力式挖泥船中較普遍的一種,其基本工作原理是通過旋轉(zhuǎn)的絞刀將海底泥(沙、石等)挖掘絞松,并進(jìn)行泥水混合,同時(shí),由船上離心式泥泵產(chǎn)生的真空把挖掘所得的泥漿吸入、提升再通過排泥管線排出輸送到泥土處理場地。絞吸挖泥船利用安裝在絞刀橋梁前端的絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)挖掘破土。旋轉(zhuǎn)的絞刀將海底泥(沙、石等)連續(xù)不斷地絞松,并進(jìn)行泥水混合?;旌虾蟮哪嗨诖髿鈮旱淖饔孟?,經(jīng)吸口吸入泥泵加壓后通過排泥管輸送到吹填區(qū)。施工過程分為挖掘、吸入和泥漿輸送。挖掘能力與絞刀型式及結(jié)構(gòu)、絞刀功率、絞刀轉(zhuǎn)速、橫移速度、切削厚度有關(guān);吸入能力與吸口大小、吸口阻力、泥泵性能等因素有關(guān)。輸送能力與泵機(jī)轉(zhuǎn)速、泥泵效率、泥泵性能、輸入功率、管路特性有關(guān)。在實(shí)際作業(yè)過程中,駕駛員根據(jù)工況適當(dāng)調(diào)整參數(shù),使船舶性能達(dá)到*水平,實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)。
抓斗式挖泥船清淤適用于開挖泥層厚度大、施工區(qū)域內(nèi)障礙物多的中、小型河道,多用于擴(kuò)大河道行洪斷面的清淤工程。抓斗式挖泥船靈活機(jī)動(dòng),不受河道內(nèi)垃圾、石塊等障礙物影響,適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質(zhì)垃圾的土方;且施工工藝簡單,設(shè)備容易組織,工程投資較省,施工過程不受天氣影響。但抓斗式挖泥船對(duì)極軟弱的底泥敏感度差,開挖中容易產(chǎn)生“掏挖河床下部較硬的地層土方,從而泄露大量表層底泥,尤其是浮泥”的情況;容易造成表層浮泥經(jīng)攪動(dòng)后又重新回到水體之中。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),抓斗式清淤的淤泥清除率只能達(dá)到30% 左右,加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、強(qiáng)烈擾動(dòng)底泥,在以水質(zhì)改善為目標(biāo)的清淤工程中往往無法達(dá)到原有目的。
帶水作業(yè):帶水作業(yè)一般是指將清淤機(jī)具裝備在船上,由清淤船作為施工平臺(tái)在水面上操作清淤設(shè)備將淤泥開挖,并通過管道輸送系統(tǒng)輸送到岸上堆場中,主要包括抓斗式、絞吸式、斗lun式和鏈斗式等。
1)抓斗式清淤:利用抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥,將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中。清出的淤泥通過駁泥船運(yùn)輸至淤泥堆場,從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗,將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。適用條件:適用于開挖泥層厚度大、施工區(qū)域內(nèi)障礙物多的中、小型河道,多用于擴(kuò)大河道行洪斷面的清淤工程,如湖州南潯的斜塘港就是采用抓斗式帶水作業(yè)。優(yōu)點(diǎn):抓斗式挖泥船靈活機(jī)動(dòng),不受河道內(nèi)垃圾、石塊等障礙物影響,適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質(zhì)垃圾的土方;且施工工藝簡單,設(shè)備容易組織,工程投資較省,施工過程不受天氣影響。缺點(diǎn):抓斗式挖泥船對(duì)極軟弱的底泥敏感度差,開挖中容易產(chǎn)生“掏挖河床下部較硬的地層土方,從而泄露大量表層底泥,尤其是浮泥”的情況;容易造成表層浮泥經(jīng)攪動(dòng)后又重新回到水體之中,一般情況下淤泥清除率只能達(dá)到30%左右,加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、強(qiáng)烈擾動(dòng)底泥,在以水質(zhì)改善為目標(biāo)的清淤工程中往往無法達(dá)到原有目的。
2)普通絞吸式清淤:普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成,是一個(gè)挖、運(yùn)、吹一體化施工的過程。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),泥水混合,形成泥漿,通過船上離心泵將泥漿吸入吸泥管,經(jīng)全封閉管道輸送至堆場中(排距超出挖泥船額定排距后,中途串接接力泵船加壓輸送)。適用條件:適用于泥層厚度大的中、大型河道清淤。優(yōu)點(diǎn):采用全封閉管道輸泥,不會(huì)產(chǎn)生泥漿散落或泄漏;在清淤過程中不會(huì)對(duì)河道通航產(chǎn)生影響,施工不受天氣影響,同時(shí)采用GPS和回聲探測儀進(jìn)行施工控制,可提高施工精度。缺點(diǎn):普通絞吸式清淤由于采用螺旋切片絞刀進(jìn)行開放式開挖,容易造成底泥中污染物的擴(kuò)散,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的回淤現(xiàn)象。根據(jù)已有工程的經(jīng)驗(yàn),底泥清除率一般在70%左右。另外,吹淤泥漿濃度偏低,導(dǎo)致泥漿體積增加,會(huì)增大淤泥堆場占地面積。
3)斗lun式清淤:利用裝在斗lun式挖泥船上的斗lun挖掘機(jī)開挖水下淤泥,開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進(jìn)入輸泥管道,經(jīng)全封閉管道輸送至卸泥區(qū)。適用條件:一般比較適合開挖泥層厚、工程量大的中、大型河道、湖泊和水庫,是工程清淤常用的方法。優(yōu)點(diǎn):清淤過程中不會(huì)對(duì)河道通航產(chǎn)生影響,施工不受天氣影響,且施工精度較高。缺點(diǎn):斗lun式清淤在清淤工程中會(huì)產(chǎn)生大量污染物擴(kuò)散,逃淤、回淤情況嚴(yán)重,淤泥清除率在50%左右,清淤不夠*,容易造成大面積水體污染。
水下清淤施工安全保障措施:(1)嚴(yán)格按疏浚規(guī)范要求,施工開始前進(jìn)行原泥面測量,并取得現(xiàn)場工程師認(rèn)可,作為邊坡放樣和挖泥范圍的依據(jù),在勘察現(xiàn)場、對(duì)照《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》的基礎(chǔ)上,分析各區(qū)土層的分布情況,zui終確定分區(qū)、分層大樣知道挖泥施工。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)船舶檢修,泥駁的航行線路應(yīng)按現(xiàn)場工程師航線航行。挖泥船組按規(guī)定懸掛信號(hào)旗,挖泥的質(zhì)量控制:(1)挖泥施工過程中根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開挖深度,一般不超過2米,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。(2)開挖的邊坡穩(wěn)定,每邊超寬應(yīng)不大于1.5米。臺(tái)階不高于0.5m。(3)作好施工記錄,浚前原泥面測量,浚后泥面測量均由業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包方統(tǒng)一測量會(huì)簽。(4)水下開挖時(shí),嚴(yán)格按照分層、分階段實(shí)施,注意離岸的安全距離,防止岸坡滑動(dòng)。5.挖泥施工安全生產(chǎn)目標(biāo)和組織保證措施,堅(jiān)持安全生產(chǎn),杜絕事故發(fā)生,努力做到無職工傷殘事故,重傷率和輕傷率均為0%,是本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
江蘇海龍水下工程有限公司主要業(yè)務(wù)有:水下清理海蠣子、水下清除海生物、水下結(jié)構(gòu)物安裝、拆除,水下切割、焊接,水下清淤、檢測、堵漏、加固、水下混凝土澆筑、沉井施工,橋梁檢測、加固,水下地形勘測,閘門檢修、大壩檢測,水下裂縫處理、下水道水下施工等工程等優(yōu)勢,此外,公司企業(yè)文化也具有自己的特點(diǎn),其主要是河南省新鄉(xiāng)市鴻源潛水工程有限公司,有從事潛水行業(yè)十多年的潛水專業(yè)團(tuán)隊(duì)。公司的潛水人員、潛水檢測人員、潛水焊接人員均經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),持有國內(nèi)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的資質(zhì)證書。海龍公司借鑒國內(nèi)外同類型挖泥船的*技術(shù), 經(jīng)過長期地調(diào)研,過對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、造價(jià)等方面,進(jìn)行可行性分析、比較、論證,優(yōu)化尺度,精選各種設(shè)備,使本船的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了同類船舶的水平??s小了國產(chǎn)挖泥船與德國,荷蘭等*國家挖泥船在技術(shù)上的差距,獲得了專家的*贊同。