岳陽(yáng)市湖泊清淤公司明渠清淤 湖泊清淤工程主要是湖底淤泥，就城市清淤工程的特點(diǎn)，我海龍公司結(jié)合在電力系統(tǒng)灰渣場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)創(chuàng)新了一套城市清淤渣漿泵管道輸送泥漿法。較好的解決了淤泥外排過程中對(duì)環(huán)境的污染、噪音的影響，且效率高，成本低，同時(shí)也較好的解決了淤泥的運(yùn)輸及排放問題。湖泊淤泥輸送：環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備，絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵，經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場(chǎng)，整個(gè)流程為全封閉狀態(tài)。接力泵系統(tǒng)性能穩(wěn)定，且具有體積小、功率大、噪音小、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，確保泥漿環(huán)保、安全、高效輸送。

岳陽(yáng)市湖泊清淤公司明渠清淤 湖泊清淤設(shè)備和淤泥處理：生態(tài)清淤設(shè)備，拋填處理完畢后，由挖機(jī)分層開挖，直接裝車外棄。濮培民等認(rèn)為清淤對(duì)水質(zhì)的影響效果可能受到河湖點(diǎn)源污染等因素的影響，無(wú)法根本上解決水體富營(yíng)養(yǎng)化問題，因此水質(zhì)問題仍需進(jìn)一步采用生態(tài)措施，在清的同時(shí)控制廢污水的排放。由于淤泥的特殊性及城市條件的限制，應(yīng)根據(jù)每個(gè)湖泊的具體情況及采用的清淤方式選擇合適的運(yùn)輸方式，一般有管道輸送、船舶運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸。管道輸送適用于底泥堆場(chǎng)較近、鋪設(shè)管道方便、對(duì)城市街道破壞小的情況，是城市湖泊淤泥運(yùn)輸?shù)?方式，如月湖、蓮花湖、百花湖等湖泊的清淤。

湖泊清淤施工方法：泥漿泵就位后，用水槍將泥漿泵降至設(shè)計(jì)深度，相對(duì)形成坑塘，在泥漿泵前方挖一條深槽，將深槽四周土體扇形開挖、粉碎成泥漿沿槽流向泥漿泵吸口，吸送到排泥場(chǎng)。待此工作面完成后，再用此方法開挖下一個(gè)工作面，完成后掃除兩個(gè)工作面之間的土埂，使湖底平整，如此反復(fù)進(jìn)行施工。在特殊地段根據(jù)要求開挖清淤，嚴(yán)格控制好沖挖深度，做到不欠挖，不超挖，不漏挖，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。挖泥船清淤作業(yè)時(shí)二次污染控制：A、挖泥船采用上*定位樁臺(tái)車系統(tǒng)，以降低起落樁造成的二次淤泥粘樁污染。B、在絞刀頭上加裝防護(hù)罩，以防止擾動(dòng)后未被吸入的浮淤外溢C、挖泥船開挖清理出的垃圾物，及時(shí)歸集裝箱運(yùn)出湖面，按業(yè)主地點(diǎn)堆放處理。以清淤施工為主線貫穿施工的全過程。干湖清淤與水下清淤交替進(jìn)行，清淤與 維護(hù)工程等組織平行交叉施工作業(yè)。

 斗式挖泥船：這部分挖泥船包括鏈斗、抓斗、鏟斗等挖泥船，是一種通過斗輪、起重機(jī)、斗臂作用，采用單個(gè)或連續(xù)的泥斗進(jìn)行水下挖泥作業(yè)的船舶，這類船舶一般通過拋放于船舶前后左右的錨爪進(jìn)行扇形擺動(dòng)挖泥，挖出的底泥一般需裝入專門設(shè)備的泥駁，通過泥駁運(yùn)至排泥區(qū)排放，同時(shí)需配備相應(yīng)的錨艇為挖泥船進(jìn)行移錨專業(yè)，因此這類挖泥船所需配備的輔助船舶較多。氣動(dòng)泵挖泥船：這是意大利研制開發(fā)的一種采用真空吸泥泵（氣動(dòng)泵）進(jìn)行抽吸底泥，以高壓空氣為動(dòng)力進(jìn)行底泥輸送的工程船舶，該類型船舶具有船體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于船舶改裝，在疏挖合適的底泥時(shí)瞬時(shí)泥漿濃度可高達(dá)80%以上，但挖泥效率與水深有關(guān)，水深較淺時(shí)效率較低。斗輪式挖泥船：此類船舶為絞吸式挖泥船的改進(jìn)變形，其主要改進(jìn)在于采用安裝于架橋端部的可旋轉(zhuǎn)的圓形斗輪組代替絞刀頭進(jìn)行挖泥作業(yè)，提高了底泥的挖掘能力和泥漿的濃度，減少了底泥的擴(kuò)散。  

 絞吸式挖泥船：該類型船舶采用安裝在橋架端部的絞刀頭進(jìn)行底泥挖掘，通過大型泥泵進(jìn)行吸泥和泥漿排送，施工時(shí)以鋼樁、三纜定位裝置、定位樁等為圓心進(jìn)行定位，利用船體兩側(cè)橫移錨進(jìn)行擺動(dòng)挖泥作業(yè)，其特點(diǎn)是單船獨(dú)立施工，管道泥漿輸送，挖泥、運(yùn)泥一次同時(shí)完成，可疏?？纱堤?，對(duì)土質(zhì)適應(yīng)性較好，定位控制較高，這種類型挖泥船在江河湖海均可見到，是一種用途廣泛且普遍使用的一種挖泥船，其型號(hào)涵蓋40m3 /h至4000m3 /h生產(chǎn)率。吸揚(yáng)式挖泥船：與吸絞式挖泥船類似，但無(wú)絞頭刀，施工時(shí)，主要依靠裝在吸泥口附近的高壓水槍進(jìn)行挖泥作業(yè)，是一種早期挖泥船。

湖底淤泥利用場(chǎng)地結(jié)構(gòu):由于所選地區(qū)未曾進(jìn)行過地址勘查和地形測(cè)量工作，使得本設(shè)計(jì)缺少了原始地址和高程資料做依據(jù)，無(wú)法進(jìn)行符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的底泥利用場(chǎng)地設(shè)計(jì)。因此，場(chǎng)地結(jié)構(gòu)形式暫定如下，待進(jìn)行勘測(cè)后再進(jìn)行適當(dāng)修改，以適應(yīng)該地區(qū)的地質(zhì)條件的要求。場(chǎng)地采用魚塘現(xiàn)有堤岸加固處理作為圍埝。本工程將在場(chǎng)地頂層預(yù)留100～150cｍ，將其將設(shè)為濕地，將湖水用水泵抽至濕地內(nèi)凈化處理；雨季時(shí)，收獲周邊地區(qū)余水，通過濕地生物凈化處理后排放至官橋湖，以改善官橋湖湖水水質(zhì)。

 湖泊清淤實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，確定“高效率、高節(jié)奏、超常規(guī)、創(chuàng)*”的指導(dǎo)思想，以質(zhì)量為主線來(lái)進(jìn)行工程建設(shè)，對(duì)該工程的施工滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，使工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。為保證工程的施工質(zhì)量，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理，在該工程施工中，我們將建立以項(xiàng)目為核心的質(zhì)量保證體系，設(shè)立專職的質(zhì)量安全員，對(duì)質(zhì)量安全進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。一般問題有權(quán)處理，重大問題可直接向項(xiàng)目匯“科學(xué)管理、精心施工、過程受控、質(zhì)量*”來(lái)規(guī)范項(xiàng)目乃至每個(gè)職工的行為。廣泛開展全面質(zhì)量管理，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度和質(zhì)量一票否決權(quán)，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。

江蘇海龍水利工程有限公司承接業(yè)務(wù)范圍包括：水下清淤、河道清淤、湖泊清淤、污泥固化處理、水下切割和焊接、水下打撈、水下探摸、水下安裝、水下檢測(cè)和維修、水下清淤、水下堵漏、橋梁、碼頭工程，發(fā)電站取排水工程、水下無(wú)損檢測(cè)、水下照像攝像、水下管道安裝、橋梁鋼管樁鋼圍囹水下切割拆除、模袋混凝土、水下模袋混凝土施工、污水廠攔護(hù)柵水下安裝、電廠閘門維修、超聲波探傷、船底補(bǔ)漏搶修、水下氣割電焊，為水利、航運(yùn)、港務(wù)、交通、石油提供過上千次水下作業(yè)，技術(shù)人員、潛水人員參加過國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工。公司的服務(wù)宗旨是：堅(jiān)持“誠(chéng)信求實(shí)、服務(wù)社會(huì)、信譽(yù)*、用戶至上”顧客的滿意就是我們追求的目標(biāo)！歡迎廣大新老客戶來(lái)電！公司擁有各類施工機(jī)械設(shè)備一百多臺(tái)套，員工一百多名，技術(shù)人員近五十名，我公司一直把質(zhì)量管理放在*，以質(zhì)量樹信譽(yù)，以質(zhì)量求發(fā)展。