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簡要描述:銅川湖泊清淤公司河道淤泥固化城市湖泊清淤尾水處理進行達標處理,主要采用下列途徑處理:施工時盡量采用高濃度挖泥,以減少排入堆場的水量;增加淤泥在堆場的移動距離,從而增加滲透及蒸發(fā)的強度,減少尾水排放量;堆場內(nèi)適當位置布置排水砂井,底泥中的水分通過過濾層到砂井內(nèi),然后抽出堆場外的處理池處理,加速泥漿的排水固化。
銅川湖泊清淤公司河道淤泥固化
城市湖泊清淤尾水處理進行達標處理,主要采用下列途徑處理:施工時盡量采用高濃度挖泥,以減少排入堆場的水量;增加淤泥在堆場的移動距離,從而增加滲透及蒸發(fā)的強度,減少尾水排放量;堆場內(nèi)適當位置布置排水砂井,底泥中的水分通過過濾層到砂井內(nèi),然后抽出堆場外的處理池處理,加速泥漿的排水固化;堆場外側設沉淀池、過濾池、處理池,堆場內(nèi)多余的水分通過堆場泄水口下泄到沉淀池,經(jīng)過沉淀后再進入過濾池過濾,再進入處理池,在處理池針對尾水超標成分可摻加藥物進行處理,達標后排入周圍水體。
銅川湖泊清淤公司河道淤泥固化
湖泊清淤做好施工前的各項準備工作:1、完善電氣設備、質量檢測設備,以保證對工程質量全面、系統(tǒng)的檢驗;2.完善自檢機制,配備必要的工作熟練的質檢、試驗技術人員;3.組織技術人員認薄的進行施工圖紙的學習,熟悉設計圖紙的各項技術;4.進行技術交底,包括設計單位對施工單位的交底,施工單位技術人員對施工人員的交底;5.配齊各種設計、施工技術規(guī)范,并組織施工人員學習規(guī)范、招標文件、監(jiān)理規(guī)程;6.對圖紙或監(jiān)理工程師提供的測量標記和資料要進行詳細認真的現(xiàn)場復核和熟悉,同時要將在施工中可能覆蓋的測量標記準確的移出界外,并且保證用到工程全部竣工驗收。7、開工前對棄土場進行現(xiàn)場察看,按要求對棄土場的運輸路線進行全面的普查,同時棄土場周圍布置截水溝,并做好棄土場的排水工作。
湖底淤泥固化處理疏挖泥漿中的污染物主要以細顆粒物的形式存在,余水攜帶其進入受納水體,因此懸浮物SS量是余水排放的關鍵性控制因子,SS是考核余水是否達標的主要指標,本工程確定余水排放懸浮物控制指標為:SS≤150mg/L。(3)余水處理方案確定:由于底泥主要污染物是N和P,多吸附在顆粒物上,可通過自然沉淀去除,處理后的余水不會對水體產(chǎn)生較大的影響,因此余水可經(jīng)自然沉淀后直接排入橋湖。(4)余水處理工藝:余水采用自然沉淀方法,由疏挖區(qū)挖泥后運送至吹填區(qū),根據(jù)滇池及巢湖等湖泊污染底泥疏挖及處理工程的實施經(jīng)驗,泥漿自然沉淀時間不少于48h,余水可以達到排放標準。施工時,采用間歇吹填的施工方法,四處底泥利用場地輪流吹填,以確保泥漿自然沉淀時間達到48h后,用污水泵將處理后的余水抽至官橋湖。
湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認為是治理河湖的一種重要措施,通過去除污染底泥,可以增大河湖容量,減少河湖內(nèi)氮、磷等營養(yǎng)鹽的總負荷。王棟等對水體的物理、化學特性以及原位培養(yǎng)的生物體內(nèi)抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進行了檢測,對生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進行了研究,表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右,葉綠素a含量下降40%左右,其它水質理化參數(shù)保持正常。朱敏等對南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機質含量及7種重金屬的含量進行了檢測,對于受富營養(yǎng)化和重金屬污染后開展截污治理的湖泊,清淤只能在短期內(nèi)降低底泥中的營養(yǎng)鹽和重金屬含量,由于水土界面受到擾動,原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞,底泥中的污染物分解速率降低,營養(yǎng)鹽和有機質含量回復甚至超過原有的污染水平。濮培民等認為清淤對水質的影響效果可能受到河湖點源污染等因素的影響,無法根本上解決水體富營養(yǎng)化問題,因此水質問題仍需進一步采用生態(tài)措施,在清淤的同時控制廢污水的排放。
由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。湖泊清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:①機械準備:15KW泥漿泵兩臺,箱式運土車四臺,普通雙橋車輛四臺,長臂挖掘機1~2臺(視實際情況定),普通挖掘機兩臺。首先沿河道兩側修建臨時施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機挖掘裝車外運,較遠處則用長臂挖機挖掘裝車外運,河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內(nèi)外運。②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。③首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在45米至60米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側,然后將淤泥挖至河岸箱式運土車上外運。④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過晾曬后方可外運。
江蘇海龍水下工程有限公司專業(yè)品質,幾十年經(jīng)驗,享譽的水下服務作業(yè)專家是專業(yè)以水下切割和焊接、水下打撈、水下探摸、水下安裝、水下檢測和維修、水下清淤、水下堵漏等為主要業(yè)務。公司服務范圍覆蓋全國,主要業(yè)務包括橋梁、碼頭工程,發(fā)電站取排水工程、水下無損檢測(水下照像、攝像)、水下管道安裝、水下氣割電焊,為水利、航運、港務、交通、石油提供過上千次水下作業(yè),技術人員、潛水人員參加過國家重點工程項目施工;公司擁有*技術和設備,公司有專業(yè)海jun潛水退伍的專業(yè)人員,公司整體人員技術過硬,工作能力強,能從事水下及密閉條件下的各種清淤作業(yè)。