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簡要描述:淮南水下砼堵管施工公司潛水隊 水下堵漏材料具有以下特點:①改善混凝土的孔結構,使總孔隙率減少,毛細孔徑減小,從而提高混凝土的抗?jié)B強度;②改善混凝土的應力狀態(tài),膨脹能轉變?yōu)樽詰?,使混凝土處于受壓狀態(tài),從而提高混凝土的抗裂性能。
淮南水下砼堵管施工公司潛水隊 水下堵漏材料具有以下特點:①改善混凝土的孔結構,使總孔隙率減少,毛細孔徑減小,從而提高混凝土的抗?jié)B強度;②改善混凝土的應力狀態(tài),膨脹能轉變?yōu)樽詰?,使混凝土處于受壓狀態(tài),從而提高混凝土的抗裂性能。③取代部分水泥后能提高混凝土的強度,在保持混凝土強度不變的情況下,可節(jié)省水泥用量,從而大幅降低混凝土的絕dui溫度,減少溫度裂縫的危害;④改善混凝土拌合物的和易性和可靠性。避免離析和提高保水性能。對其它材料我們均按規(guī)范要求進行嚴格的控制,對所確定的配合比還進行了抗?jié)B試驗。4個試樣未出滲時的最大水壓為1MPa。達到了設計抗?jié)B強度。
淮南水下砼堵管施工公司潛水隊 工程混凝土采用現(xiàn)場攪拌和泵送施工,為防止各方向的澆筑層之間搭接時間差超出混凝土的初凝時間,形成施工冷縫,混凝土供應量必須達到46m3/h。因此我們在現(xiàn)場設置了2臺SHC一57型混凝土輸送泵,最大泵送量為 50m3/h,由東向西一次性澆筑,日澆筑量達lO00m3,混凝土澆筑總用時僅158h,有效地防止了冷縫的產(chǎn)生。為了降低混凝土的總溫升值,減小結構的內(nèi)外溫差,控制拌和溫度和澆筑溫度同樣重要。在混凝土原材料中,石子的比熱較小,但單方混凝土中所占的重量較大,水的比熱最大,但其重量在單方混凝土中占很小部分,因此對混凝土拌和溫度影響最大的是石子和水的溫度,砂次之,水泥溫度影響最小。為了進一步降低混凝土的拌和溫度,我們在攪拌站設置了一臺冷水機,制備的冷水溫度約為l5℃,并用自來水沖洗碎石降溫,通過實測各原材料的溫度和混凝土的出機溫度與預先計算控制的拌和溫度20℃非常接近,由于人模溫度較低,因此有效地降低了混凝土的總溫升。為了控制澆筑溫度,我們盡量縮短混凝土的運輸時間,將攪拌機出料口直接擱置到混凝土輸送泵的攪拌槽頂,及時供料,泵管用麻袋和多層濕潤水泥袋包裹以防日曬而升溫,輸送泵和攪拌臺全部搭棚以防陽光照射,通過采取上述措施,現(xiàn)場測定混凝土澆筑溫度為22℃。
淮南水下砼堵管施工公司潛水隊 本工程地下室底板設后澆縫分開,故混凝土采用斜面分層法進行澆筑。采用2臺輸送泵。采取“由東向西,一次澆筑,一個坡度,薄層覆蓋,循序推進,一次到頂”的方法,該自然流向形成斜坡混凝土的澆筑方法,能較好地適應泵送工藝,輸送管道不需經(jīng)常拆洗和接長,可提高泵送效率,簡化混凝土的泌水處理,保證上、下層澆筑間隔不超過初凝時間。根據(jù)混凝土泵送時自然形成坡度的實際情況。在每個澆筑帶的前、后布置2道振動器,分別布置在混凝土的卸料點和坡角處,其目的是解決混凝土上部和下部的密實。為防止混凝土集中堆積。先振搗出料口處的混凝土,形成自然流淌坡度,再全面振搗,嚴格控制振搗時間、移動間距和插入深度。
淮南水下砼堵管施工公司潛水隊 水下砌墻養(yǎng)護時間長和墻體難以拆除干凈,是墻體封堵的兩大缺點。在我國,墻體封堵目前仍舊是封堵大型管道最常用的方法?,F(xiàn)場所要施工的273管道采用皮碗式封堵方式,封堵孔只需要在管道上開等徑孔,不需要截斷,施工比較省時,具有封堵嚴密,承壓高的特點。管線封堵方案:(1)當管線開孔完畢后,進行封堵。(2)封堵時要仔細觀看開孔時切割下來的馬鞍塊,根據(jù)管道內(nèi)壁結垢和腐蝕情況判定封堵頭皮碗的擠壓程度。(3)判定封堵的嚴密性,封堵完畢后就要進行放空作業(yè),但是必須先判定封堵已經(jīng)嚴密。(4)怎樣檢測封堵是否嚴密:1、封堵后在被封堵的管道上面進行放空,2、若是放空一定時間后,仍然沒法卸壓,則斷定封堵不嚴密。
淮南水下砼堵管施工公司潛水隊 新舊管道連頭方案:(1)待封堵后,在放空舊管道后,在連頭處進行割管刀切割工作,切割完畢后清理管口,打黃油墻,用測爆儀測定合格后交付給連頭方。開始管道連頭焊接工作。(2)新舊管道連頭完畢后,及時的對新管線進行氮氣置換,其含氧量達到2%一下,即可解除封堵。(3)檢測方法:新管道連接完畢后,在管道的兩個封堵點之間,預留壓力平衡孔,利用壓力平衡孔,一頭注氮氣,一頭用氧含量分析儀測量。合格后方可解封。
淮南水下砼堵管施工公司潛水隊 水下管道封堵技術:石油運輸管道的泄漏事件很危險的事,所以在進行管道封堵?lián)岆U的時候要格外的注意,當動火點遠離閥門的時候,為了最大限度地減少油氣泄漏,這時常采用管道內(nèi)局部封堵技術,截斷油氣流,把帶油動火變成無油動火。管道內(nèi)封堵技術根據(jù)伸入管道內(nèi)起封堵作用的封堵頭形式的不同,分為氣囊、筒式、盤式、黃油墻等辦法,另外還有冷凍封堵。黃油墻封堵方法需要停產(chǎn)、不帶壓維修,不僅影響生產(chǎn),而且時間 長、油氣損失大、安全性差,發(fā)達國家普遍使用密閉開孔、不停輸封堵維修技術。
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