江蘇省污泥脫水公司湖底清淤 污水處理廠運行中所產生的污泥濃縮后由脫水機脫水，脫水后污泥含水率約80%或更高，直接填埋帶來多種二次污染，經固化系統(tǒng)固化后的污泥可快速脫水降低含水率至60%以下?？梢宰鳛樘娲剂先紵枚鵁o任何污泥帶來的污染。經濟分析：項目建設以污泥處理廠設計并獨立經營，以收取處理費用的方式接收周邊或其他區(qū)縣污水處理廠的脫水后污泥為業(yè)務，同時固化后污泥又可做為新能源替代部分燃料進行燃燒，制取的新型燃料可以作為替代燃料用于鍋爐燃燒和3：7或以上比例制作蜂窩煤。另外，固化劑的投加量與要處理污泥的質量比為1：100或2：100，從這個角度講只要投加很少的藥劑即可以處理大量的污泥，因此經濟效益非常可觀。

江蘇省污泥脫水公司湖底清淤 通常水利、交通、市政工程遇到的zui大難題就是淤泥軟基處理，軟土地基具有礦物質成分復雜、天然含水率高、天然孔隙比大、滲透系數小、壓縮性高、強度低等特點，因此，地基承載力低，不均勻沉降大、容易造成建筑物滑動、坍塌、傾斜等。針對淤泥軟基的處理國內外也有不同的處理方法。主要的挖除換填法、復合地基法、排水固結法、化學加固法等。近年來，由于化學加固方法肯有施工工期短。適用范圍較廣、施工簡便、固結形態(tài)可控制、耐久性較好等特點，被廣泛應用。淤泥原位固化技術是在此基礎上研究開發(fā)的一項新技術，實現了在各種淤泥軟基表面的原位直接施工，將淤泥進行原位固化，而且從施工效果及材料性能上大大降低了材料用量。

江蘇省污泥脫水公司湖底清淤 清理淤泥施工方法：1.取土拌合-取土：從施工現場電力隧道、雨水管線溝槽內開挖的土方中選取土質較好的素土運至淤泥坑。2.拌合：土運到淤泥坑現場后，采取直接傾倒的方式，每倒入兩車素土后采用挖掘機進行上下翻攪拌合。3.為加快施工進度，結合現場實際情況，淤泥坑的北側、西側場地較開闊，易于平整，方便機械出入，因此考慮從兩個方向同時進行填土拌合。4.挖除，將拌合均勻的淤泥土用挖掘機挖出裝車，統(tǒng)一運至施工現場以外的渣土消納場進行消納。5.當淤泥整體深度下降1m后，為防止坑壁坍塌，對坑壁按1:1進行削坡，并隨挖深按1:1放坡繼續(xù)下挖。6.隨著開挖的進深，為方便取土、運土修筑施工馬道，馬道寬6m，坡度不得大于30°。馬道兩側應隨挖深的增加按1：0.5進行放坡。7.開挖應將淤泥坑內所有淤泥取盡并挖至坑底好土層。8.回填，開挖結束后應及時進行回填，避免因雨泡槽導致坑壁坍塌。9.基坑回填應分層進行，每30cm為一層。施工馬道隨基坑回填同步回填。10.每填筑一層應及時進行碾壓。選用20T壓路機進行碾壓，要求壓實度大于95%。碾壓應保證邊角到位，對因大型機械自身工作范圍受限制的部位采用3T壓路機或小型夯實機具進行夯實處理，回填高度為自然地面。

江蘇省污泥脫水公司湖底清淤 淤泥原位固化技術領域涉及一種淤泥處理裝置及其工作方法，尤其是一種淤泥原位固化處理裝置及其工作方法。在我國的水利和水環(huán)境治理工程中，每年都會有大量的淤泥產生，以江蘇省為例，據估計，該省近年來每年的清淤量達到5000萬立方米，太湖底泥因污染嚴重而需要疏浚的量達到2512-3448萬立方米。而珠江三角洲地區(qū)每年的清淤量更達到8000萬立方米。淤泥的處理通常以征用土地堆放為主，以太湖嚴重污染底泥為例，如果全部疏浚挖出，按填高3米堆放考慮，就需占地8.4-11.5平方公里。隨著城市建設和工農業(yè)用地的緊張，土地征用問題已成為制約水利和水環(huán)境治理工程的主要瓶頸。針對淤泥堆放的占地問題，本發(fā)明考慮通過對淤泥進行固化資源化處理的方法將占地、污染環(huán)境的淤泥轉化為可以用作道路、堤防或者地基填方等土方工程的填土，不但可以解決淤泥的占地問題，還同時產生了可再生利用的土資源。

江蘇省污泥脫水公司湖底清淤 目前，超過90%的城市污水處理采用活性污泥法。隨著污水處理廠的大規(guī)模建設及運行，剩余污泥量相應增加，剩余污泥的處理不但會增加污水處理費用，還會帶來二次污染，如惡臭、寄生蟲卵、有機物、重金屬離子等，污染了水資源和上地資源。因此在保證污水處理效果的基礎上，如何減少剩余污泥量是目前研究較多的課題。污泥處理周期較長，主要是因為水解是整個過程的限速階段。水解緩慢的主要原因之一是微生物細胞壁(膜)的存在，只有將細胞壁(膜)破壞，使有機質流出，微生物才能利用它們順利消化。為了提高污泥利用效率，縮短處理周期，各種物理、化學手段被用于污泥的預處理。酸和堿的作用是在抑制細胞活性的同時使細胞壁溶解，釋放出胞內物質，使其容易被其他活性污泥所利用。熱處理及堿處理污泥均可以使細胞壁產生破解，破壞污泥中膠體結構，改變污泥中水分的分布情況，從而改善污泥的脫水性能。

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