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簡要描述:本溪市湖泊水下清淤公司水底清淤 湖泊淤泥輸送采用環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備,絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵,經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場,整個流程為全封閉狀態(tài)。
本溪市湖泊水下清淤公司水底清淤 湖泊淤泥輸送采用環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備,絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵,經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場,整個流程為全封閉狀態(tài)。接力泵系統(tǒng)性能穩(wěn)定,且具有體積小、功率大、噪音小、持續(xù)工作時間長等特點(diǎn),確保泥漿環(huán)保、安全、高效輸送。挖泥船平面定位采用GPS控制,通過模擬動畫,可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡,避免漏挖。開挖前布設(shè)幾組精準(zhǔn)水位尺,開挖時,通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度,結(jié)合回聲測深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用,精確定位絞刀深度,嚴(yán)格控制超挖,嚴(yán)禁欠挖。
本溪市湖泊水下清淤公司水底清淤 湖泊清淤施工特點(diǎn):“安全*、施工高效、水下作業(yè)、*技術(shù)、誠信天下”服務(wù)宗旨:“保證質(zhì)量、講究信譽(yù)、確保安全、信守合約、定期回訪”質(zhì)量保證:“該說說到,說到做到,做到有效、精益求精,鑄造*”綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程..根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機(jī)械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。湖泊清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:①機(jī)械準(zhǔn)備:15KW泥漿泵兩臺,箱式運(yùn)土車四臺,普通雙橋車輛四臺,長臂挖掘機(jī)1~2臺(視實(shí)際情況定),普通挖掘機(jī)兩臺。首先沿河道兩側(cè)修建臨時施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機(jī)挖掘裝車外運(yùn),較遠(yuǎn)處則用長臂挖機(jī)挖掘裝車外運(yùn),河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運(yùn)輸車內(nèi)外運(yùn)。②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。③首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在45米至60米之間,施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后將淤泥挖至河岸箱式運(yùn)土車上外運(yùn)。④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過晾曬后方可外運(yùn)。
湖泊環(huán)保清淤方案:環(huán)保絞吸式施工方案:采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥,開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至吹填區(qū)內(nèi),排距較遠(yuǎn)時中途加設(shè)同特性接力泵船接力輸送,是目前國內(nèi)外的湖泊環(huán)保清淤方法。設(shè)備調(diào)遣:本工程湖泊與外界河道無水路相通,因此所有施工設(shè)備均由陸路車運(yùn)調(diào)遣至施工現(xiàn)場,在施工區(qū)臨時碼頭拼裝下水。2排泥管線敷設(shè):排泥管線采用直徑Φ414mm鋼管。在湖區(qū)內(nèi)排泥管除挖泥船后接400m左右浮管外、其余管道以水下潛管為主敷設(shè)。湖區(qū)外盡可能利用現(xiàn)有河道鋪設(shè)潛管,岸管鋪設(shè)需穿越道路時,可采用地下埋管的形式,也可在兩邊架設(shè)引坡,確保不影響正常通行。正式清淤生產(chǎn)前,先對管線進(jìn)行清水壓力試驗(yàn),確保全線密封無泄漏后,方可正式開始清淤生產(chǎn)。
湖泊清淤主要施工方法—分區(qū)、分條開挖:①、湖泊清淤面積大,區(qū)域廣,施工時將湖泊劃分為若干個200*200的區(qū)塊,將工程所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)和分區(qū)分界點(diǎn)坐標(biāo)輸入船用GPS定位儀電腦終端,精確定位開挖。②、分條進(jìn)占:湖床施工條幅寬度基本確定為35m,條幅間施工搭接1~2m。開挖方向原則上為從上游向下游開挖。湖泊淤泥輸送:環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備,絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵,經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場,整個流程為全封閉狀態(tài)。接力泵系統(tǒng)性能穩(wěn)定,且具有體積小、功率大、噪音小、持續(xù)工作時間長等特點(diǎn),確保泥漿環(huán)保、安全、高效輸送。
湖泊清淤質(zhì)量控制:挖泥船平面定位采用GPS控制,通過模擬動畫,可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡,避免漏挖。開挖前布設(shè)幾組精準(zhǔn)水位尺,開挖時,通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度,結(jié)合回聲測深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用,精確定位絞刀深度,嚴(yán)格控制超挖,嚴(yán)禁欠挖。湖泊堆泥區(qū)控制:堆泥區(qū)內(nèi)設(shè)置多條格埂,吹填時排泥管線的出泥口遠(yuǎn)離退水口布置,使泥漿在格埂的作用下呈“S”型流向退水口。為防止出泥口管口局部土方堆高,需勤移管線順著格埂向吹填區(qū)內(nèi)部延伸,并采用分區(qū)分期吹填的施工方法來保證堆泥區(qū)的平整度。湖泊清淤余水處理 按照現(xiàn)有《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》對余水的控制要求,已不能滿足環(huán)保要求,部分懸浮質(zhì)污染物會隨余水重新回到水體中,湖面易出現(xiàn)渾濁,造成二次污染。
江蘇海龍水下工程有限公司位于風(fēng)景秀麗的中國歷史文化名城鹽城,專業(yè)從事水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理清淤,水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測,更換閘門起落、導(dǎo)流洞、水庫壩體等維修施工;水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下陽極焊接保護(hù),利用水下濕法焊接、海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。水下清淤、河道清淤,水池清淤,水下混凝土修復(fù)與澆注施工: 對海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物,使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。水下模袋混凝土施工,軟地基處理及各種復(fù)雜基礎(chǔ)處理、地下連續(xù)墻、防滲墻施工、管道清淤等業(yè)務(wù)。具備上海打撈局、廣州打撈局頒發(fā)的潛水證,專業(yè)的潛水員0-60米深度空氣潛水水下工程作業(yè)(深海水下作業(yè)、長江水下作業(yè)、內(nèi)河水下作業(yè)、水庫水下作業(yè)、沉井水下作業(yè)、污水管道內(nèi)水下作業(yè)、水下涵洞水下作業(yè)、礦井水下作業(yè));工期短,可靠性強(qiáng),綜合成本低。江蘇海龍公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通,建立長效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,對客戶重信譽(yù),守合同;嚴(yán)格履行合同,樹立企業(yè)良好印象,使?jié)撍夹g(shù)進(jìn)一步得到發(fā)揚(yáng)光大。