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簡要描述:漯河管道水下安裝公司沉管安裝 水下管道的安裝時,采用吊車與多艘巴桿系統(tǒng)吊船同時吊裝的方法,將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點按15米一個分布,起吊前要充分做好準備工作,對船舶設備及人員進行仔細檢查,周密安排,并利用潮位進行作業(yè),操作時要統(tǒng)一指揮,按程序操作,步調*,確保人員設備及管段安全。
漯河管道水下安裝公司沉管安裝 水下管道的安裝施工工藝采用吊管下水的方法來進行,管段在陸上成型,試壓驗收合格后進行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關鍵的環(huán)節(jié)。每段管段需準確計算,充分準備,正確指揮,步調*,才能保證安全起吊下水。水下管道的安裝時,采用吊車與多艘巴桿系統(tǒng)吊船同時吊裝的方法,將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點按15米一個分布,起吊前要充分做好準備工作,對船舶設備及人員進行仔細檢查,周密安排,并利用潮位進行作業(yè),操作時要統(tǒng)一指揮,按程序操作,步調*,確保人員設備及管段安全。
漯河管道水下安裝公司沉管安裝 水下管道安裝組裝吊船前,應對選用的船舶進行檢驗,對船舶的穩(wěn)性、強度和尺度進廳計算,*符合要求后,才能選擇使用。將適宜工程施工需要的船舶調遣至施工現(xiàn)場附近的碼頭,進行吊船組裝。組裝吊船分為起重(人字耙桿等)系統(tǒng),動力(發(fā)電機組、卷揚機等)系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)及配置裝備等,按照施工需要各就其位,檢驗合格后完成組裝。為保證施工質量和安全,全部吊船進行吊重試吊和有關檢測工作,嚴格安照《起重船舶操作規(guī)范》(交通部1998)執(zhí)行,專人負責檢測和記錄,合格后方可投入到施工中使用。
水下管道安裝施工采用拖管的方法:(1)拖航前檢查所有準備工作完成后,召集所有參與拖管工作有關人員召開航道會議,明確各自的分工和職責,注意安全航行事項,專人負責指揮本拖航的全過程。拖航前注意接收沿途水域天氣預報,以策安全。(2)拖管:拖航全過程必須由港監(jiān)部門負責擔負監(jiān)護、清道工作,指揮來往船舶避讓等工作,拖管前以書面報告知會港監(jiān)部門,申請拖管工作所需的水上施工有關批準手續(xù)以及拖帶期間港監(jiān)監(jiān)護、清道和其他配合工作。拖航由300HP拖輪擔任主拖,兩艘45HP錨艇分別在管尾兩側協(xié)助調整尾端方向和到達錨泊位置后帶纜、交通等工作,控制拖運方向,保證拖運安全。根據(jù)拖航作業(yè)規(guī)范及管道阻水面,選用2條φ14-L=l00m鋼絲繩或2條φ50-L=100m尼龍纜,在管端拖耳預設鋼絲絡,便于拖運作業(yè),再準備多條尼龍繩做錨泊寄放使用。
水下管道安裝采用圍堰法布管施工:(1)圍堰的種類及使用范圍 (2) 圍堰施工,(3) 管道連接、固定、溝槽基礎及回填:3.圍堰施工注意事項:(1)圍堰的結構和施工應保證其可靠的穩(wěn)定性、堅固性和水密性。(2)防止圍堰基礎與圍堰本身的土壤發(fā)生管用現(xiàn)象。(3)施工的圍堰基礎與基槽邊界之間,應當留有足夠的距離,以滿足排水和運輸?shù)男枰?4)決定堰頂高程時,應考慮波浪和圍堰的沉陷等因素。(5)圍堰的材料和結構應盡可能經(jīng)濟和簡單。(6)圍堰布置時,應采取水流沖刷圍堰的措施。(7)在通航河道上的圍堰布置要滿足航行條件,特別是航行對河道水流流速的要求。
水下管道的安裝施工中圍堰施工:1、圍堰體頂部與堤岸頂部的標高齊平,圍堰體頂寬1米,底寬2米。2、沙包用編織袋或麻袋裝入約3/5袋的粘性土,沙包內(nèi)不得含大塊磚石,扎口嚴緊牢固。3、裝好的沙包堆放在岸邊,用人工搬運。在圍堰邊上游,根據(jù)圍堰邊線,在岸邊將沙包拋入河涌內(nèi),逐漸壘高,然后從岸邊向河中心推進。4、在堆疊河中心的沙包時,可用挖掘機在岸邊用挖斗傳遞沙包,人工堆放,減少人員往返時間,提高效率。5、沙包體要堆放整齊嚴密,沙包間的空隙用粘土填塞。
水下管道的安裝施工中管道接駁施工:水下管道沉放、拋石回填、堤岸圍堰之后。抽干圍堰內(nèi)的積水,先將過河管與陸上管連接,當陸上管與過河管連接處端口的水位在管徑一半位置時,停止灌水,在該處封板的兩邊開進人孔,然后打開過河管封上的排水閥,使過河管中的水流入陸上管中,待兩邊水位平齊的時候,在封板兩邊適當位置砌砂包至水面之上,然后抽干兩砂包圍堰之間的水,接著利用水下切割機割除封板。zui后清理管內(nèi)的砂包等雜物,焊補進入孔,繼續(xù)灌水試壓。水下管道的安裝采用這種特殊的割封板連通管線的方法,目的是確保guo河管中有足夠的水重來防止由于過河管浮力過大出現(xiàn)浮管事故。
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