廊坊市泥漿泵清淤公司河湖清淤 泥漿泵水下清淤場(chǎng)內(nèi)交通布置：施工區(qū)對(duì)外陸路交通可直接經(jīng)鹽海一級(jí)公路、陳李線一級(jí)公路與204國道相連。施工區(qū)臨時(shí)道路，可根據(jù)施工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)地形、地勢(shì)及工程需要，按照監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行鋪設(shè)。施工區(qū)水上交通可利用現(xiàn)有河道，基本能夠滿足施工交通的需要。用水、用電及通訊布置施工用水可以從河道內(nèi)用水泵直接抽取。項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)生活用水可以從附近村莊取水，或采取河水漂白、沉淀并經(jīng)凈水機(jī)凈化后使用。施工用水和生活用水，水質(zhì)必須符合國家有關(guān)規(guī)定。辦公和生活照明用電一般優(yōu)先采用附近電網(wǎng)電源供應(yīng)，架設(shè)低壓線路，直接接到用電區(qū)。項(xiàng)目部和各施工隊(duì)均自備30千瓦發(fā)電機(jī)組，以保證生產(chǎn)生活正常用電。項(xiàng)目部安裝一部，各部門負(fù)責(zé)人及施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)均配有手機(jī)，以便相互間及時(shí)。同時(shí)，項(xiàng)目部和各挖泥船均配有無線電臺(tái)，部現(xiàn)場(chǎng)人員均配有手持對(duì)講機(jī)。

廊坊市泥漿泵清淤公司河湖清淤 泥漿泵水下清淤清基清表：清基清表包括植被、建筑垃圾清理和表土清挖廢棄的建筑物、構(gòu)筑物（如廢棄的道路路基、管、涵民宅宅基）的清理等。其范圍包括*和臨時(shí)工程、開挖區(qū)、填筑區(qū)等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表，其中填筑區(qū)的清基和開挖區(qū)的清表尤為重要。主要是用挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)施工。植被清理主要清理開挖、填筑工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的其它障礙物。主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理，必須延伸至離施工圖所示zui大開挖邊線外側(cè)至少5m，離zui大填筑邊線外側(cè)至少0.5m的距離。表層土的清理一般清理深度為0.3～0.5米，需要深層清理的要及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師予以現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)簽證。（1）堤基基面清理范圍包括堤身、鋪蓋、壓載的基面，其清理邊界應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線30～50cm；堤基表層不合格土、雜物等必須清除，堤基范圍內(nèi)的墳?zāi)埂⒎炕?、水井、泉眼，各類洞穴及坑、槽、溝、河等均?yīng)清淤（雜）后按堤身填筑要求進(jìn)行回填處理，清基后應(yīng)進(jìn)行倒毛、平整、碾壓。（2）當(dāng)?shù)袒鶅鼋Y(jié)后有冰夾層和凍脹現(xiàn)象時(shí)，未經(jīng)處理，不得在其上施工。 

 水下清淤回填透水性材料：a、填筑時(shí)首先要嚴(yán)格控制松鋪厚度，填筑前必須采用石灰劃方格網(wǎng)，方格網(wǎng)大小根據(jù)每車載土數(shù)量和確定[例如：東風(fēng)汽車每車載土量約8m³，當(dāng)松鋪厚度為30cm時(shí)，把網(wǎng)格尺寸定為5m×5m。上料：安排人員指揮車輛每一方格卸土一車，并安排民工清除填料中的雜草、樹根等雜物。b、平整：逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好填料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用推土機(jī)攤平。c、碾壓：碾壓前，根據(jù)前一層標(biāo)高測(cè)量的點(diǎn)位，用石灰放點(diǎn)，進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量。進(jìn)行碾壓前的標(biāo)高測(cè)量后才開始碾壓。羊足壓路機(jī)碾壓時(shí)，先靜壓1遍，振動(dòng)碾壓4遍，zui后用光輪壓路機(jī)靜壓1遍收光。壓實(shí)時(shí)， 先壓兩側(cè)( 即靠路肩部分) ，后壓中間。靜壓時(shí)，速度應(yīng)由慢到快，行走時(shí)速度均勻穩(wěn)定，zui大速度不超過4km/h，壓路機(jī)的錯(cuò)輪寬度不小于輪寬的1/3；振壓時(shí)先慢后快，由弱振至強(qiáng)振；碾壓時(shí)由低到高、先兩側(cè)后中間，壓實(shí)路線與輪碾縱向互相平行。對(duì)路基的邊緣碾壓時(shí)，壓路機(jī)與線路橫斷面成45°角，達(dá)到無漏壓、*， 確保碾壓均勻。

 泥漿泵水下清淤施工中應(yīng)注重筑堤土料的質(zhì)量、開挖厚度、數(shù)量；料場(chǎng)水文地質(zhì)條件；土質(zhì)淤天然含水量；進(jìn)行土料物理力學(xué)性能復(fù)合試驗(yàn)。嚴(yán)禁淤土、雜質(zhì)土、清基清表土和凍土上堤。不合格土要運(yùn)至監(jiān)理人的地點(diǎn)。對(duì)筑堤土料應(yīng)通過試驗(yàn)，確定*含水量，根據(jù)*含水量確定各種筑堤土料的控制含水量范圍。若含水量偏高或過低，應(yīng)進(jìn)行處理，達(dá)到要求后方能進(jìn)行碾壓。（2）鋪料和填筑作業(yè)：鋪料時(shí)按進(jìn)占法施工將土料鋪至規(guī)定部位，每層土料的鋪填，必須在接到監(jiān)理人的上土令后方可進(jìn)行。嚴(yán)禁將砂（礫）料或其他透水料與粘性土料混雜，上堤土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。鋪料厚度和土塊直徑的限制尺寸，宜通過碾壓試驗(yàn)確定，一般鋪料厚度要求為0.25m（允許偏差≤±5cm），土塊粒徑≤10cm。鋪料至堤邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)各超填一定余量：人工鋪料宜為10cm，機(jī)械鋪料宜為30cm。

 泥漿泵水下清淤填筑作業(yè)時(shí)應(yīng)符合下列要求：a. 地面起伏不平時(shí)，應(yīng)按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填；堤防橫斷面上的地面坡度陡于1：5時(shí)，應(yīng)將地面坡度削至緩于1：5。b.鋪土寬度超出設(shè)計(jì)邊線一定余量，人工鋪設(shè)為10cm，機(jī)械鋪土為30cm。分段作業(yè)面的zui小長(zhǎng)度不應(yīng)小于100m。作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪蓋、統(tǒng)一碾壓，并配備人員或平土機(jī)具參與整平作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。c.碾壓機(jī)械的行走方向平行于堤軸線。相鄰施工段的作業(yè)面碾跡搭接寬度：平行于堤軸線方向不小于0.5m,垂直堤軸線方向不小于3m。機(jī)械碾壓不到的部位輔以夯具（人工或機(jī)械）采用連環(huán)套打法夯實(shí)，夯跡雙向套壓，夯跡搭寬度不小于1/3夯徑。相鄰作業(yè)面宜均衡上升，若段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時(shí)，應(yīng)以斜坡面相接，坡度可采用1：3～1：5，高差大時(shí)宜用緩坡。標(biāo)段內(nèi)作業(yè)隊(duì)的作業(yè)面不能平衡進(jìn)土，且高差在1.5米以上，產(chǎn)生坡面施工接縫時(shí)，應(yīng)作為隱蔽工程處理，標(biāo)段內(nèi)的接縫施工由監(jiān)理人負(fù)責(zé)驗(yàn)收。d.在土堤的斜坡結(jié)合面上填筑時(shí)，應(yīng)隨填筑面上升進(jìn)行削坡，并削至質(zhì)量合格層；削坡合格后，應(yīng)控制好結(jié)合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實(shí)。e.已鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)。f.用光面碾磙壓實(shí)粘性土填筑層，新層鋪料前，應(yīng)對(duì)壓光層面作刨毛處理。填筑層檢驗(yàn)合格后因故未繼續(xù)施工，因擱置較久或經(jīng)過雨淋干濕交替使表面產(chǎn)生疏松層時(shí)，復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行復(fù)壓處理。g.如發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。

江蘇海龍公司憑借優(yōu)化管理、重視人才、珍惜商譽(yù)、努力實(shí)干、強(qiáng)化服務(wù)等方針，通過全體員工的努力，使得公司在近幾年穩(wěn)健發(fā)展，成為業(yè)務(wù)遍布全國的信譽(yù)度較高的業(yè)內(nèi)公司。公司出色的完成了千余項(xiàng)水下作業(yè)工程、嘉興港口2萬噸船推進(jìn)器漁網(wǎng)繩子潛水切割工程。?？诖a頭鋼管樁陽極焊接保護(hù)工程，以及鋼管樁陽極水下攝像工程，天津污水管道堵漏工程，濟(jì)寧污水處理廠水下安裝工程，福建水下涵洞拆除工程，攀枝花取水頭安裝工程，寧波港水下混凝土切割拆除工程。南通啟東呂四港海上浮標(biāo)水下切割，徐州市港區(qū)順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除，泰州溱潼河打撈沉船，連云港贛榆水下管道安裝，杭州蕭山城市污水管道堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽極焊接保護(hù)工程，鄭州航空港區(qū)二期污水處理廠沉井下沉施工工程，杭州錢塘江水下打撈沉物工程，武漢水下打撈汽車工程。公司別與長(zhǎng)江沿線海事部門、有關(guān)航運(yùn)部門以及國家大中型企業(yè)建立起長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，多次承擔(dān)急、難、險(xiǎn)、重施工任務(wù)，受到廣大客戶的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與*的售后服務(wù)來回饋大家。