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簡要描述:青島市水下絞吸清淤公司 絞吸船挖泥清淤根據(jù)風(fēng)流情況,確定拋錨順序,一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨,拋錨時(shí),將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上,下放到泥里定住船身,要掌握好拋錨的位置,約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45的位置,但不要小于45,到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜,待錨抓住后,方可將絞刀提出泥面。
青島市水下絞吸清淤公司 絞吸船挖泥清淤根據(jù)風(fēng)流情況,確定拋錨順序,一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨,拋錨時(shí),將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上,下放到泥里定住船身,要掌握好拋錨的位置,約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角45的位置,但不要小于45,到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜,待錨抓住后,方可將絞刀提出泥面。泥泵工況的確定:泥泵工況系指泥泵工作的流量和水頭,泥泵工況的選定要在泥泵及其主機(jī)的可用xing能范圍內(nèi),排泥管路能夠輸送,且磨損較小,并使土方生產(chǎn)率較佳。泥泵工作的流量范圍,zui小不致使排泥管路中的流速太小,而產(chǎn)生泥砂沉積,出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象;zui大不致使泥泵產(chǎn)生氣蝕、或主機(jī)超功率、或超轉(zhuǎn)矩。在泥泵工作流量范圍內(nèi),選定的施工流量,要使挖泥船能發(fā) 揮挖吹能力,達(dá)到較佳生產(chǎn)率,同時(shí)要考慮減小泥泵、管路的磨損和節(jié)約能耗等。
青島市水下絞吸清淤公司 我國長江中下游地區(qū)大多數(shù)湖泊的湖灣區(qū)和沿岸的淺水湖區(qū),都生長有數(shù)量較多的沉水植物、浮水植物和挺水植物,形成結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定的水生植被群落。湖體內(nèi)其他水生動(dòng)物、底棲生物的種類繁多,生物量亦大,生物資源十分豐富。湖泊水體中溶解氧十分豐富,水色明亮,水質(zhì)清澈,呈現(xiàn)出良性循環(huán)的相對(duì)穩(wěn)定的生態(tài)體系。進(jìn)入80年代以后,由于湖區(qū)工業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)人口數(shù)量增加,大量耗氧物質(zhì)、營養(yǎng)物質(zhì)和有毒物質(zhì)排入湖體,使水體富營養(yǎng)化,湖水的自凈能力下降,導(dǎo)致湖體內(nèi)溶解氧不斷下降,透明度降低,水色發(fā)暗,原有的水生植被群落因缺氧和得不到光照而成片死亡,水體中其他水生動(dòng)物、底棲生物的種類也隨之減少,生物量降低,取而代之的是浮游植物( 藻類),zui終形成以藻類。
底泥干化有兩種方法結(jié)合:一是自然干化,二是利用發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的余熱強(qiáng)制干化。底泥干化站建設(shè)在佛山市光明發(fā)電廠廠區(qū)內(nèi),使用該廠內(nèi)靠近碼頭的一塊空地。經(jīng)過底泥脫水船脫水后的泥餅(含水率60%)通過龍門吊進(jìn)入干化車間。干化車間為雙層結(jié)構(gòu)??偢苫娣e7000m2。車間內(nèi)每層用隔板分5層。車間內(nèi)設(shè)5T電動(dòng)葫蘆單軌吊車4臺(tái),GXF-B.11-B高效低噪風(fēng)機(jī)四臺(tái),柜式空調(diào)機(jī)3臺(tái)。
河流、湖泊底泥是湖泊生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,是河流、湖泊營養(yǎng)物質(zhì)循環(huán)的中心環(huán)節(jié),也是水土界面物質(zhì)物理的化學(xué)的生物的積極交替帶。各種來源的營養(yǎng)物質(zhì),經(jīng)一系列河流、湖泊物理、化學(xué)及生化作用沉積于湖底,形成疏松、富含有機(jī)質(zhì)和營養(yǎng)鹽的灰黑色淤泥。在河流、湖泊各種水動(dòng)力學(xué)生態(tài)動(dòng)力學(xué)作用下或湖泊環(huán)境變化時(shí),特別是目前,隨著著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大量無處理污水的排放使得湖泊接納了大量的工業(yè)生活和農(nóng)業(yè)廢水。沉積物中營養(yǎng)鹽溶出或再懸浮形成湖泊富營養(yǎng)化的內(nèi)負(fù)荷。湖泊底泥既是湖體水土界面各類物質(zhì)的特殊緩沖載體,也是各類營養(yǎng)物質(zhì)的聚集庫。另一方面,隨著水土流失的日益嚴(yán)重,大量泥沙沖入河流、湖泊中,造成底泥量迅速增加,在影響航運(yùn)的同時(shí),也加劇了河流、湖泊水體的污染。同時(shí)底泥對(duì)環(huán)境作用具有累積性和滯后性。這使得河流、湖泊淤泥成為引起以上問題的主要因素之一,疏浚、處置河流、湖泊淤泥迫在眉睫。
絞吸挖泥船分條施工:①采用鋼樁橫挖法施工時(shí),分條的寬度宜等于鋼樁中心到絞刀頭水平投影的長度;分條的數(shù)量不宜太多,以免增加移錨、移船時(shí)間,降低挖泥船的功效;分條的zui大寬度不得大于挖泥船一次開的寬度。絞吸挖泥船的zui大挖寬一般不宜超過船長的1.1~1.2倍,視當(dāng)?shù)厮髁魉偌皺M移錨纜拋放長度而定。當(dāng)流速較大時(shí),應(yīng)減少開挖寬度;分條zui小寬度應(yīng)大于挖泥船的zui小挖寬;當(dāng)浚前水深大于挖泥船的吃水時(shí),zui挖寬采用挖移換樁時(shí)所需的擺動(dòng)寬度。②采用三纜橫挖法施工時(shí),分條寬度由船的長度和擺動(dòng)角確定,擺動(dòng)角宜選用70°~90°,zui大寬度不宜大于船長的1.4倍。③采用錨纜定位橫挖法施工時(shí),分條寬度應(yīng)根據(jù)主錨纜拋放的長度決定,zui大寬度宜100m左右。⑵分段施工①挖槽長度大于挖泥船水上管線的有效伸展長度時(shí),應(yīng)根據(jù)挖泥船和水上管線所能開挖的長度分段施工。②挖槽轉(zhuǎn)向曲線段需分成若干直線段開挖時(shí),可將曲度很厚時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定分層施工:分層挖泥的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖泥船絞刀的xing能確定,宜取絞刀直徑的0.5~2.5倍,對(duì)堅(jiān)硬土取較低值,對(duì)松軟土取較高值。分層的上層宜較厚,以保證挖泥船的效能。zui后一層應(yīng)較薄,以保證工程質(zhì)量。當(dāng)浚前泥面在水面以上,或水深小于挖泥船吃水時(shí),zui上層開挖深度應(yīng)滿足挖泥船吃水和zui小水深要求。當(dāng)泥層過厚應(yīng)在高潮挖上層,低潮挖下層,以減少塌方。②當(dāng)工程對(duì)邊坡的質(zhì)量要求較高,需要分層分階梯開挖邊坡時(shí),應(yīng)根據(jù)工程對(duì)邊坡的要求、土質(zhì)情況和挖掘設(shè)備尺度確定分層的厚度。
絞吸挖泥船順流、逆流施工:①在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí),宜采用順流施工;采用錨纜橫挖法施工時(shí),宜采用逆流施工;當(dāng)在流速較大情況下,可采用順流施工,并下尾錨以策安全。 ②在海上施工時(shí),宜根據(jù)漲落潮流沖刷情況,選擇挖泥的方向。定位與拋錨:①采用定位鋼樁施工時(shí),挖泥船被拖至挖槽起點(diǎn)后,拖輪應(yīng)減速、停車,待船速消除后再下定位鋼樁,拋設(shè)橫移錨。移船時(shí)嚴(yán)禁在挖泥船行進(jìn)中下放鋼樁。②采用錨纜橫挖法施工時(shí),應(yīng)根據(jù)風(fēng)流情況先拋設(shè)尾錨,或?qū)⒔g刀橋架下放至水底定位,再拋設(shè)其他錨纜。③拋錨后,應(yīng)重新定位、校正船位,確認(rèn)絞刀處于挖槽起點(diǎn)位置。
在水下清淤施工過程中為保質(zhì)、保量、按時(shí)完成本工程,我們海龍公司將按照項(xiàng)目法管理組織施工,以優(yōu)質(zhì)、高效的原則組織精干人員,并制定內(nèi)部管理辦法和規(guī)章制度,分工明確,責(zé)任落實(shí),使之達(dá)到在項(xiàng)目統(tǒng)一指揮下的相互協(xié)作。清淤施工過程中嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和合同條款中規(guī)定的工程施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙及說明等技術(shù)要求,精心組織,精心施工,實(shí)行質(zhì)量管理“三檢制”。貫徹以“預(yù)防為主”的方針,每道工序必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做好驗(yàn)收記錄。
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