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簡要描述:咸寧市內河清淤公司河道整治 河道清淤疏浚時,先由人工將河道淤泥挖運上岸,再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時,就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡,斜坡頂上才能行駛運輸機械,挖掘機械等都不能下到河道內疏掏淤泥。
咸寧市內河清淤公司河道整治 河道清淤施工現場道路用灑水車定時灑水清掃,形成制度,防止道路揚塵。車輛行駛不猛拐,不急剎車,經常灑水;卸土后注意關好車箱門;場區(qū)和場外安排人清掃灑水;基本做到不灑土、不揚塵,減少對周圍環(huán)境污染。禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草各種包皮等和及其他會產生有毒、有害煙塵的惡臭氣體的物質。工地的臨時廁所、化糞池應采取防漏措施,沖水設施 要齊全,保護衛(wèi)生清潔。施工中不能把建筑垃圾隨意堆放,在工程竣工后,對 臨建拆除要*,保證施工現場不留垃圾和雜土,達到環(huán)境 優(yōu)美、清潔。
咸寧市內河清淤公司河道整治 河道淤泥處置:在淤泥處理的環(huán)節(jié),從環(huán)保和經濟兩個角度出發(fā),主要做到淤泥的無害化、資源化利用。絞吸式挖泥船水上管線水下管線陸地管線采用DGPS即差分定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1m。其工作流程是陸地基準臺 與船臺的接收機共同觀測同一組衛(wèi)星,由基準臺求出觀測值改正數,通過數傳電臺傳輸到船臺,并對船臺觀測值進行實時修正,進而求得船臺所在船位的坐標,利用數據采集、數據處理、自動繪圖功能的HYPACK 軟件通過計算機進行數據處理,在電子顯示屏 上顯示出設計挖泥區(qū)段輪廓線,設計挖槽邊線,絞刀挖泥運行軌跡,實時導航數據,同時它與水位遙報儀、絞刀深度深度指示儀相連接,可實時顯示挖深、瞬時水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等根據風流情況,確定拋錨順序,一般先拋設上風、上流錨。
河道清淤疏浚時,先由人工將河道淤泥挖運上岸,再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時,就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡,斜坡頂上才能行駛運輸機械,挖掘機械等都不能下到河道內疏掏淤泥。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開下河道內進行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,我們考慮在摸底河適當位置采用硅塊鋪設臨時下河馬道。根據現場情況,下河馬道需要設3處,在河床淤泥清運完畢后,由人工拆除硅塊下河馬道。
內河清淤過程中由于河底標高無法清楚的檢測到,故需準備探桿一套,在一定區(qū)域內清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。若淤泥厚度約為0.2m~2.9m,河道清淤斷面約22m~25m,根據本標段河道具體情況,經過施工調查及清淤方案論證,我標段確定采用機械直接下河作業(yè)挖出淤泥,分部分段進行疏浚,長臂挖機配合轉土的施工方法。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
內河清淤采取人工挖淤泥,再用人工轉運到綠化帶斜坡頂上,zui后由運輸機械外運出去。因此,此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機械直接挖運費用高。根據我們的測量,此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開下河道內進行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,我們考慮在摸底河適當位置采用硅塊鋪設臨時下河馬道。環(huán)保疏浚是湖泊內源污染控制的主要措施之一,主要圍繞精確疏浚、泥沙擾動、污染物擴散、二次污染以及疏浚土的處置等環(huán)節(jié),其目標是在清除污染底泥的同時,盡可能地減小水質惡化的風險,為水生生態(tài)系統(tǒng)的恢復創(chuàng)造條件,以與水環(huán)境綜合整治規(guī)劃相協(xié)調,zui終達到改善水環(huán)境質量的目的。
稀釋淤泥:使用高壓水車向疏通段落內灌水,使用疏通器攪排污涵內的污泥,使淤泥稀釋;人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。環(huán)保絞吸式清淤是目前zui常用的環(huán)保清淤方式,適用于工程量較大的大、中、小型河道、湖泊和水庫,多用于河道、湖泊和水庫的環(huán)保清淤工程迎水面坡度為1:0.75,背水面為1:0.5,土壩外測采用鋼筋籠,鋼筋籠采用Φ5光圓鋼筋焊接而成,尺寸為80×60×40,內裝石塊對湖泊或港口清淤疏浚是為了在港口的建設和維護過程中,增強航道的通航能力以及提高檔口道的蓄洪能力。以滿足不斷增加的疏浚機具需求。挖泥船可分為耙吸、絞吸、鏈斗、抓斗、鏟斗分為五種主要類型,挖泥船是開挖水下土石方的工程船舶,按其工作原理,通常有水力式、機械式兩大類。其特點是能夠將挖掘、輸送、排出和處理泥漿等疏浚工序一次完成,能夠在施工中連續(xù)作業(yè)。
河道清淤中應作好清掃保潔工作,并由專人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施,同時在出口鋪設草墊;值班,組織路交通。對每輛運土車須經打掃車輪、車廂后方可放行,以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。清淤方法:清淤采用環(huán)保型清淤方法,采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖,淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場臨時碼頭,再經自卸汽車轉運至排泥場。排泥場設置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū),用于填埋海河大堤外側的坑塘,淤泥固結后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。
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