湘潭河道清淤公司水下清淤隊 河道清淤施工方案：一、抽浮靜水。根據(jù)工程需要備足抽水機(jī)械。橋南抽水機(jī)6時清水混流泵或2臺軸流泵及配套動力機(jī)械。3時或2.5時潛水泵、污水泵各3臺配套發(fā)電機(jī)組。抽取現(xiàn)有積水。二、根據(jù)現(xiàn)場情況，河內(nèi)淤泥要開挖排水溝積水坑，西側(cè)是導(dǎo)流明溝，所有的淤泥只能從東側(cè)清挖所以必須從西側(cè)人工挖排水溝和集水坑。排水縱干溝上口寬1.5m，根據(jù)河淤泥軟硬情況，盡量挖深。集水坑3x3m、深4m。橫向排水溝30m一道，寬1m。瀝干淤泥中的超飽和水，所有的水都向西流入排水干溝至集水坑抽出，排水溝基坑隨時下挖至河底。三、河道清淤：從下游基坑處開始清淤一次找清底，看淤泥具體深度，用挖掘甩淤泥到東岸晾干后拉走，因西側(cè)現(xiàn)在不能進(jìn)機(jī)械，淤泥全部東去，由于原河面較寬，要4—5次才能到岸上攤平晾曬。將來再裝車，每方淤泥要倒運(yùn)4—5次才能運(yùn)走。

湘潭河道清淤公司水下清淤隊 絞吸式挖泥船施工前，將船上主定位樁對準(zhǔn)挖槽的中心下線，隨后在開挖斷面的邊線處進(jìn)刀，利用絞刀橋架前部的橫移鋼纜的交替收放，左右橫移絞刀進(jìn)行挖泥。完成一刀的開挖斷面后，通過兩邊定位樁的替換下樁，使船體向前30耀50cm，重復(fù)上述開挖過程，循環(huán)推進(jìn)。噴吸式挖泥船采用定位樁施工，施工地段的所有水下錨位均應(yīng)系上浮標(biāo)。在疏浚施工過程中，不應(yīng)對跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影響，當(dāng)遇橋出現(xiàn)異常情況或開挖至駁坎底板頂部時，河岸底部不宜再挖，對于邊坡出現(xiàn)滑坡等異常情況應(yīng)采用松木樁進(jìn)行加固，松木樁排數(shù)、根數(shù)根據(jù)實際情況而定。邊坡修整支在施工前要進(jìn)行一定厚度的土層預(yù)留，這樣在進(jìn)行兩棲式挖泥船休整的時候能夠更好的達(dá)到施工的目的。試挖在進(jìn)行施工前要進(jìn)行試挖工作，在試挖數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上能夠更好的對深度和挖槽尺寸進(jìn)行掌握，同時也能更好的對施工設(shè)計進(jìn)行保證，在深度方面也能達(dá)到施工要求。

 河道的清淤工程多是基于人工體力勞作的方式來完成，而大型清淤裝備、清淤船只也基本上是為了港口、航道或大江大河的大規(guī)模疏浚工程而建造，無法進(jìn)入中小河道進(jìn)行施工，因此中小河流清淤工程一般沒有非常合適的清淤裝備進(jìn)行施工。與農(nóng)村河道清淤相關(guān)的另一個問題就是淤泥的處理問題。過去農(nóng)村河道廣泛存在“挖河泥”的冬季作業(yè)，并有將挖出來的河泥進(jìn)行漚肥后作為肥料使用的習(xí)慣，這種習(xí)慣很自然地解決了淤泥的去向問題。而現(xiàn)在由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致了一些農(nóng)村河道遭受了工業(yè)污水排放的污染，而農(nóng)村生活方式的變化也使得一些小型工業(yè)廢棄物、生活垃圾被棄置于河道之中。由于這些原因，一些河泥成為“污泥”，其性質(zhì)不再適宜直接還田或經(jīng)過漚肥后作為肥料使用。另一方面，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中化肥的使用越來越普遍，也使得原先用河泥漚制的肥料逐漸喪失了需求。

 河道清淤施工方法，在對河道進(jìn)行清淤施工的時候，通常清淤的設(shè)備主要有旋挖式清淤機(jī)、絞吸式挖泥船、噴吸式挖泥船和兩棲式挖泥船。旋挖式清淤機(jī)在使用過程中是非常環(huán)保和科學(xué)的設(shè)備，因此，在平時河道維護(hù)工程中也是非常常見的設(shè)備，是一種非常環(huán)保綠色的清淤機(jī)械。這種設(shè)備在使用過程中，可以采用無堵塞泵和旋挖頭來進(jìn)行施工，同時，在作業(yè)過程中，旋挖頭上是裝有腰刀和切割刀的，這樣在作業(yè)過程中能夠更好的將淤泥和生活垃圾進(jìn)行攪動，也能更好的對建筑垃圾進(jìn)行處理。腰刀的作用主要是對攪動以后的物質(zhì)進(jìn)行吸入，這樣能夠更好的將物質(zhì)直接排入到泥管中，再運(yùn)輸?shù)街贫ǖ奈恢谩＝g吸式挖泥船在設(shè)備組成方面主要包含著拖輪、錨挺、排泥管、泥漿泵和運(yùn)輸船，在作業(yè)過程中是需要這些設(shè)備共同運(yùn)行才能達(dá)到目的的。

 河道清淤土方開挖按照從上到下、分層分段、依次進(jìn)行，分層開挖深度一般不宜超過2.5cm，以防止塌坡，嚴(yán)禁先切除坡腳，以避免滑坡，不得出現(xiàn)河坡的超挖現(xiàn)象，造成邊坡滑動。若出現(xiàn)超挖，應(yīng)立即還填并夯實。開挖時，應(yīng)隨時留住一定的坡度，以利泄水，不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。施工中宜用逆向拉行沖挖的施工方法，使沖挖水流的方向與排水管的方向相反，可使沖挖過程中雜物滯留，便于人工撿，并有效的防止雜物進(jìn)入管道而堵塞。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查、測量和校核開挖的平面位置、標(biāo)高、邊坡是不是符合要求，夜間施工時，應(yīng)合理安排施工項目，安裝照明設(shè)施，防止超挖。

 河道清淤泥漿的初始含水率一般在80%以上，而淤泥的顆粒極細(xì)小，黏粒含量都在20%以上，這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢，固結(jié)時間很長。吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時間內(nèi)只能在表面形成20cm左右厚的天然硬殼層，而下部仍然為流態(tài)的淤泥，含水率仍在1.5倍液限以上，進(jìn)行普通的地基處理難度很大。堆場表層處理技術(shù)則是利用淤泥堆場原位固化處理技術(shù)，人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層，人工硬殼層具有一定的強(qiáng)度和剛度，滿足小型機(jī)械的施工要求，可以進(jìn)行排水板鋪設(shè)和堆載施工，從而方便對堆場進(jìn)一步的處理。人工硬殼層的設(shè)計是表層處理技術(shù)的關(guān)鍵，主要考慮后續(xù)施工的要求，結(jié)合下部淤泥的性質(zhì)，通過試驗和模擬確定硬殼層的強(qiáng)度參數(shù)和設(shè)計厚度，人工硬殼層技術(shù)又往往和淤泥固化技術(shù)相結(jié)合形成固化淤泥人工硬殼層，也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質(zhì)人工硬殼層則效果更佳。 

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