泉州市河道疏浚工程公司深思明辨 河道疏浚淤泥的工程特性:淤泥是黏土礦物等細(xì)小顆粒在粒子間靜力和分子引力的作用下，在海洋或湖泊區(qū)等緩慢的流水環(huán)境中發(fā)生沉積所形成的絮狀和蜂窩狀結(jié)構(gòu)沉積物。淤泥的疏浚絕大多數(shù)采用機(jī)械開(kāi)挖和水力吹填方法施工，所形成的疏浚淤泥的工程特性很差，主要表現(xiàn)為黏粒含量高、含水率高、壓縮性大、強(qiáng)度低、滲透性能差、排水固結(jié)緩慢。造成疏浚淤泥工程特性差的根本原因在于疏浚淤泥的黏粒含量高，大多呈薄片狀，其比表面積大，且表面往往帶有負(fù)電荷，會(huì)吸附帶極性的水分子和水合陽(yáng)離子，以致在其表面形成一定厚度的吸附水層，而吸附水的黏滯性較大、能動(dòng)性較小，比較難以脫出(在100~150e下才能脫出)。

泉州市河道疏浚工程公司深思明辨 淤泥固化技術(shù)：根據(jù)以往污泥處理的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外的*技術(shù)，研發(fā)了“HT污泥固化”技術(shù)。經(jīng)過(guò)改性后堆放3至5天即可改善污泥的有關(guān)化學(xué)和物理的特性、降低其含水率，提高其承載能力，透氣性等。經(jīng)過(guò)處理后的污泥不僅能夠滿足填埋要求，同時(shí)經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的處理還可以作為新建填埋場(chǎng)的地基處理穩(wěn)定材料以及建筑材料使用。污泥改性干化的機(jī)理是向污泥中加入改性劑，破壞污泥中微生物細(xì)胞結(jié)構(gòu)，促使細(xì)胞內(nèi)水的釋放，并通過(guò)一系列的復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)（如水化反應(yīng)等），將有毒有害的物質(zhì)固定在固化形成的網(wǎng)鏈中，使其轉(zhuǎn)化成類似土壤或膠結(jié)強(qiáng)度很大的固體，從而降低污泥的持水性，加速污泥的脫水過(guò)程。污泥物化改性處理技術(shù)既可用作特殊工業(yè)污泥，如含重金屬污泥，含油污泥、電鍍污泥、印染污泥等危險(xiǎn)廢物固化處理，也可用于城市污水處理廠生產(chǎn)的普通污泥理。

 河道疏浚施工方法：試挖在進(jìn)行施工前要進(jìn)行試挖工作，在試挖數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上能夠更好的對(duì)深度和挖槽尺寸進(jìn)行掌握，同時(shí)也能更好的對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行保證，在深度方面也能達(dá)到施工要求。河道清淤施工方法，在對(duì)河道進(jìn)行清淤施工的時(shí)候，通常清淤的設(shè)備主要有旋挖式清淤機(jī)、絞吸式挖泥船、噴吸式挖泥船和兩棲式挖泥船。旋挖式清淤機(jī)在使用過(guò)程中是非常環(huán)保和科學(xué)的設(shè)備，因此，在平時(shí)河道維護(hù)工程中也是非常常見(jiàn)的設(shè)備，是一種非常環(huán)保綠色的清淤機(jī)械。這種設(shè)備在使用過(guò)程中，可以采用無(wú)堵塞泵和旋挖頭來(lái)進(jìn)行施工，同時(shí)，在作業(yè)過(guò)程中，旋挖頭上是裝有腰刀和切割刀的，這樣在作業(yè)過(guò)程中能夠更好的將淤泥和生活垃圾進(jìn)行攪動(dòng)，也能更好的對(duì)建筑垃圾進(jìn)行處理。腰刀的作用主要是對(duì)攪動(dòng)以后的物質(zhì)進(jìn)行吸入，這樣能夠更好的將物質(zhì)直接排入到泥管中，再運(yùn)輸?shù)街贫ǖ奈恢?。絞吸式挖泥船在設(shè)備組成方面主要包含著拖輪、錨挺、排泥管、泥漿泵和運(yùn)輸船，在作業(yè)過(guò)程中是需要這些設(shè)備共同運(yùn)行才能達(dá)到目的的。

 河道疏浚時(shí)，先由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運(yùn)輸機(jī)械，挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上，zui后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量?jī)r(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開(kāi)下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒(méi)有下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時(shí)下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。

 河道清運(yùn)淤泥：倒土場(chǎng)為了配合將挖運(yùn)出的河床淤積土順利清運(yùn)出去，我公司將三環(huán)路外附近的倒土場(chǎng)。倒土場(chǎng)距離此次疏掏的工地約6~8KM。運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場(chǎng)配一臺(tái)推土機(jī)推倒場(chǎng)，以方便推土。六、清掃保潔  根據(jù)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍已，形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過(guò)程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；班，組織路口jiao通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。安全措施  在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口jiao通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

 河道清淤制定多項(xiàng)管理制度：施工組織設(shè)計(jì)貫徹順利與否，直接影響工程實(shí)際進(jìn)度，是體現(xiàn)施工企業(yè)素質(zhì)和水平的標(biāo)志，也是企業(yè)多項(xiàng)管理制度健全與否的具體反映。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，只有施工企業(yè)有科學(xué)的健全的管理制度、正常生產(chǎn)秩序才能維持、才能保證工程質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，防止可能出現(xiàn)的漏洞或事故。為此建立、健全多項(xiàng)管理制度是保證施工組織設(shè)計(jì)的順利關(guān)施的重要條件。推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包制：推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包制，明確多方責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督和相互促進(jìn)，是保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。為了更好地貫徹施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包制度，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽；把施工過(guò)程中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任同職工的物質(zhì)利益結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)工程順利進(jìn)展。

江蘇海龍公司創(chuàng)建多年來(lái)，堅(jiān)持以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，憑借高質(zhì)量、高效率、高信譽(yù)的作風(fēng)贏得客戶。多次承擔(dān)急、難、險(xiǎn)、重施工任務(wù)；相繼參與了秦山核電二三期工程、福建可門(mén)電廠取排水二期工程、貴州構(gòu)皮灘水電站水下立模工程。先后承接了湖南長(zhǎng)沙污水處理廠水下拆除、水下錄像、W376-W492段截污干管水下清理工程；湖南五強(qiáng)溪自來(lái)水過(guò)河管道安裝工程；長(zhǎng)沙污水處理廠4#污水泵站水下清理，閘門(mén)維修工程；南通神江碼頭水下修補(bǔ)工程；安徽安慶市污水處理廠4#污水提升泵站沉井制作、下沉工程；馬鞍山市當(dāng)涂發(fā)電有限公司#2機(jī)鋼閘門(mén)水下切割搶修工程；浙江富陽(yáng)清園污水處理廠沉井下沉、管道水下安裝工程；山東水利工程總公司臥虎山水庫(kù)除險(xiǎn)加固新建工程；山東省濟(jì)寧市任城區(qū)污水處理廠任城區(qū)污水處理池沉井下沉工程；鞍鋼集團(tuán)鞍山鋼鐵廠取水塔沉井下沉、水下復(fù)原式封堵施工工程；德州華能電廠補(bǔ)水管道水下切割、焊接修補(bǔ)工程現(xiàn)常年維護(hù)。