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簡(jiǎn)要描述:衡陽(yáng)水庫(kù)清淤公司取水口清淤 水庫(kù)清淤需進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn),需利用水庫(kù)兩岸的通道組織運(yùn)輸,以方便外運(yùn)淤泥的車輛運(yùn)行,考慮到部分已建堤防段無(wú)直接下水庫(kù)路,或無(wú)道路通往水庫(kù)作業(yè)面,故需在適當(dāng)位置修建臨時(shí)道路通往作業(yè)面。(1)本工程生活辦公設(shè)施主要租用附近的居民住房,機(jī)械設(shè)備、材料倉(cāng)庫(kù)及維修場(chǎng)地等分布在各工作面。(2)由于工程位于城區(qū),施工用電可直接從附近接引。
衡陽(yáng)水庫(kù)清淤公司取水口清淤 水庫(kù)清淤施工測(cè)量方法,放樣前,對(duì)已有的數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸、位置必須認(rèn)真校核,嚴(yán)禁憑口頭通知或無(wú)簽字的草圖放樣。(1)清淤測(cè)量:按施工設(shè)計(jì)要求,以30-50米為一測(cè)量點(diǎn),按各斷面不同尺寸,標(biāo)識(shí)出原地面高程,中心軸線、開(kāi)挖線及底部高程,開(kāi)挖時(shí)測(cè)量人員應(yīng)跟蹤測(cè)量,做到不重測(cè)、不漏測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求,確保清淤質(zhì)量。(2)土方開(kāi)挖測(cè)量,按各部分?jǐn)嗝娌煌叽?,?biāo)識(shí)出中心軸線、開(kāi)挖線,開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意坡度及底部開(kāi)挖高程的控制,開(kāi)挖應(yīng)有測(cè)量人員旁邊跟蹤,隨時(shí)校核,防止錯(cuò)挖、漏挖、超挖,并且保證開(kāi)挖平整度,為避免開(kāi)挖時(shí)擾動(dòng)地基,底部應(yīng)留有保護(hù)層。
衡陽(yáng)水庫(kù)清淤公司取水口清淤 水庫(kù)清淤需進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn),需利用水庫(kù)兩岸的通道組織運(yùn)輸,以方便外運(yùn)淤泥的車輛運(yùn)行,考慮到部分已建堤防段無(wú)直接下水庫(kù)路,或無(wú)道路通往水庫(kù)作業(yè)面,故需在適當(dāng)位置修建臨時(shí)道路通往作業(yè)面。(1)本工程生活辦公設(shè)施主要租用附近的居民住房,機(jī)械設(shè)備、材料倉(cāng)庫(kù)及維修場(chǎng)地等分布在各工作面。(2)由于工程位于城區(qū),施工用電可直接從附近接引。(3)本工程為清淤工程,施工生產(chǎn)用水量很少,可直接從桓子河中抽取,在作業(yè)區(qū)設(shè)置抽水泵站,分別向各供水點(diǎn)供水。水庫(kù)清淤總體施工程序,本工程清淤采用以抓斗式挖泥船為主,挖掘機(jī)和人工為輔的清淤方式。在水深相對(duì)較淺,挖掘機(jī)及人工無(wú)法進(jìn)行施工的河段,采用抓斗式挖泥船開(kāi)挖,淤泥裝入車輛由拖輪拖帶至下游臨時(shí)碼頭,再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至排泥場(chǎng);在已成堤防建筑物附近及機(jī)械無(wú)法到達(dá)的部位,由人工開(kāi)挖,人力膠輪車運(yùn)至岸邊臨時(shí)堆放點(diǎn),挖掘機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)至排泥場(chǎng)。在水庫(kù)水深較淺處,且方便布置下河臨時(shí)道路河段,采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸車運(yùn)至排泥場(chǎng)。排泥場(chǎng)設(shè)置在望天壩改河段,用于填埋原水庫(kù)。
在清運(yùn)淤泥時(shí),就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。清掃保潔:根據(jù)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定,為了保證在此次溪流清淤工作進(jìn)行的同時(shí),不給周圍已形成的環(huán)境造成影響,在清淤過(guò)程中應(yīng)作好清掃保潔工作,對(duì)人為垃圾等廢棄物要*消除,并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備數(shù)名民工,負(fù)責(zé)保護(hù)溪流已形成的設(shè)施,同時(shí)在淤泥上運(yùn)的地點(diǎn)鋪設(shè)草墊,對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車lun、車廂后方可放行,以保證景區(qū)環(huán)境的清潔。安全措施:在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志、派專人值班,組織路口交通,在施工段作好照明和安全紅燈,并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,遵守交通安全法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕車。
回轉(zhuǎn)式清污機(jī)機(jī)械格柵可實(shí)現(xiàn)連續(xù)清污,全過(guò)水?dāng)嗝媲逦?,?米一道齒耙,齒耙線速度6米/分鐘,清污效率高。柵體過(guò)梁支撐于混凝土基礎(chǔ)之上,使清污機(jī)整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),工作可靠。齒耙插入柵條一定深度,把附著在柵條上的污物帶到清污機(jī)頂部,完成翻轉(zhuǎn)卸污動(dòng)作,保持過(guò)水?dāng)嗝媲鍧崯o(wú)污物。牽引鏈條一般為全不銹鋼材質(zhì)保證水下工作無(wú)銹蝕,免維護(hù)。防腐方案為噴砂除銹+環(huán)氧富鋅底漆+氯化橡膠中間漆+氯化橡膠面漆封閉,其保護(hù)能力一般要求在15年以上。
斗輪式挖泥船是由絞吸式挖泥船發(fā)展演變而來(lái)的,它不僅具有絞吸式挖泥船的挖運(yùn)排一體、連續(xù)作業(yè)、施工質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn),而且進(jìn)一步提高了挖泥船的切割的挖倔能力,能夠挖掘硬質(zhì)土,并且挖掘的工作面比較平整,施工質(zhì)量好,但對(duì)薄層清淤能力較差。斗輪式挖泥船受排距影響大,超過(guò)設(shè)備額定排距須增加接力泵,成本顯著提高;浮管對(duì)通航有一定影響,采用潛管技術(shù)可降低影響。斗輪式挖泥船 適宜疏浚土質(zhì)類別為Ⅱ~Ⅴ,適合挖掘土質(zhì)范圍較廣,如各類淤泥、粘土、沙土及等,多應(yīng)用于大江、大河的河道疏浚工程及低洼池塘的造陸吹填工程。在實(shí)際工程中,對(duì)于各類挖泥船的選型是個(gè)復(fù)雜的課題,一定要先熟悉各類船舶的疏浚特性,再仔細(xì)對(duì)各具體工程進(jìn)行詳細(xì)的勘探,結(jié)合工程特點(diǎn),綜合分析,才能選取合理、適當(dāng)?shù)氖杩TO(shè)備,實(shí)現(xiàn)有效、高效低耗的目標(biāo)。
水庫(kù)清淤堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則:在各道工序施工中,認(rèn)真自檢,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令,尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn),嚴(yán)格管理;堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用;堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則在施工組織安排上,以專業(yè)隊(duì)伍為基本組成形式,機(jī)械化施工作業(yè)為主,充分發(fā)揮專業(yè)人員和*優(yōu)良機(jī)械設(shè)備之優(yōu)勢(shì),并采取綜合管理手段合理配置,以達(dá)到整體優(yōu)化目的;實(shí)施項(xiàng)目管理,利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置,保證實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。
江蘇宏志公司多次承擔(dān)急、難、險(xiǎn)、重施工任務(wù):南通神江碼頭水下修補(bǔ)、混凝土水下澆筑工程;安徽安慶市污水處理廠4#污水提升泵站沉井制作、下沉工程;馬鞍山市當(dāng)涂發(fā)電有限公司#2機(jī)鋼閘門水下切割搶修工程;東利津水下模袋混凝土護(hù)坡施工工程;管道水下安裝工程;山東工程總公司臥虎山水庫(kù)除險(xiǎn)加固新建工程;水下錄像;水下清理工程;武漢正大興業(yè)注漿有限公司模袋混凝土水下作業(yè)工程;馬鞍山當(dāng)涂發(fā)電有限公司#1機(jī)循泵站潛水作業(yè)、#2機(jī)A循環(huán)水泵筒體、底部構(gòu)件及水下流道檢查、#2機(jī)A循環(huán)水泵底部喇叭口處理葉輪外殼止口檢查……等等。公司足跡遍布全國(guó),海洋、長(zhǎng)江、黃河、水庫(kù)、水廠、電站、礦山及市政水下管道各類潛水工程,先后為石油、電廠、水利、港務(wù)、航道、橋梁、碼頭、市政等行業(yè)進(jìn)行了上千次的水下工程服務(wù),為公司贏得了良好的信譽(yù)。愿同新老客戶精誠(chéng)合作、互惠互利、共創(chuàng)輝煌!