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寧德污泥清理固化公司勤學(xué)善思

簡要描述:寧德污泥清理固化公司勤學(xué)善思 絞吸船是疏浚工程中用的Z多的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋絞刀裝置,將河底泥沙進行切割和攪動再經(jīng)吸泥管將攪起的泥漿借助強大的泵力輸送到我們的位置,其特點是可以將挖泥、運泥、卸泥一次性完成,是一種效率*,成本極低的挖泥船,是良好的水下挖掘機械。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-25
  • 訪  問  量:891
詳情介紹

寧德污泥清理固化公司勤學(xué)善思 淤泥固化處理系統(tǒng),設(shè)計日處理量40t/d,zui大日處理量可達45t/d。脫水機脫水后污泥由運輸車運到污泥處理廠倒入污泥池中儲存,由人工加到污泥傳送機上送至1噸污泥槽(送泥時開啟傳送機,不送關(guān)機)。1噸污泥槽加滿時滿足其重量大約1噸,打開底部開關(guān),把污泥送入臥式攪拌機中,并人工加入袋裝固化劑10kg。開啟攪拌機充分攪拌后停止攪拌機并將其中污泥輸送至污泥車運至養(yǎng)護場地或直接輸送至養(yǎng)護場。養(yǎng)護后2-7天后為固化后污泥,即,制得新型能源。

寧德污泥清理固化公司勤學(xué)善思 絞吸船是疏浚工程中用的zui多的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋絞刀裝置,將河底泥沙進行切割和攪動再經(jīng)吸泥管將攪起的泥漿借助強大的泵力輸送到我們的位置,其特點是可以將挖泥、運泥、卸泥一次性完成。是一種效率*,成本極低的挖泥船,是良好的水下挖掘機械??偠灾褪?,挖泥船的任務(wù)是將水下土石方進行施工,具體講就是挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口,開挖新的航道、港口和運河,疏浚碼頭、船塢、船 閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥拋入深海或吹填于陸上洼田造地等。我們公司設(shè)計的是采用16寸泥漿泵,清水流量可達3000m3/h,實際挖泥要作產(chǎn)量在600m3/h,搭載濟柴的Z12v190BLD柴油機,額定功率是1200KW,轉(zhuǎn)速為1500r/min,下挖深度zui深是12米,zui遠輸送距離是1.5千米.并使用國內(nèi)的plc液壓系統(tǒng)。

污水處理廠運行中所產(chǎn)生的污泥濃縮后由脫水機脫水,脫水后污泥含水率約80%或更高,直接填埋帶來多種二次污染,經(jīng)固化系統(tǒng)固化后的污泥可快速脫水降低含水率至60%以下。可以作為替代燃料燃燒利用而無任何污泥帶來的污染。經(jīng)濟分析:項目建設(shè)以污泥處理廠設(shè)計并獨立經(jīng)營,以收取處理費用的方式接收周邊或其他區(qū)縣污水處理廠的脫水后污泥為業(yè)務(wù),同時固化后污泥又可做為新能源替代部分燃料進行燃燒,制取的新型燃料可以作為替代燃料用于鍋爐燃燒和3:7或以上比例制作蜂窩煤。另外,固化劑的投加量與要處理污泥的質(zhì)量比為1:100或2:100,從這個角度講只要投加很少的藥劑即可以處理大量的污泥,因此經(jīng)濟效益非??捎^。

 通常水利、交通、市政工程遇到的zui大難題就是淤泥軟基處理,軟土地基具有礦物質(zhì)成分復(fù)雜、天然含水率高、天然孔隙比大、滲透系數(shù)小、壓縮性高、強度低等特點,因此,地基承載力低,不均勻沉降大、容易造成建筑物滑動、坍塌、傾斜等。針對淤泥軟基的處理國內(nèi)外也有不同的處理方法。主要的挖除換填法、復(fù)合地基法、排水固結(jié)法、化學(xué)加固法等。近年來,由于化學(xué)加固方法肯有施工工期短。適用范圍較廣、施工簡便、固結(jié)形態(tài)可控制、耐久性較好等特點,被廣泛應(yīng)用。淤泥原位固化技術(shù)是在此基礎(chǔ)上研究開發(fā)的一項新技術(shù),實現(xiàn)了在各種淤泥軟基表面的原位直接施工,將淤泥進行原位固化,而且從施工效果及材料性能上大大降低了材料用量。

 清理淤泥施工方法:1.取土拌合-取土:從施工現(xiàn)場電力隧道、雨水管線溝槽內(nèi)開挖的土方中選取土質(zhì)較好的素土運至淤泥坑。2.拌合:土運到淤泥坑現(xiàn)場后,采取直接傾倒的方式,每倒入兩車素土后采用挖掘機進行上下翻攪拌合。3.為加快施工進度,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,淤泥坑的北側(cè)、西側(cè)場地較開闊,易于平整,方便機械出入,因此考慮從兩個方向同時進行填土拌合。4.挖除,將拌合均勻的淤泥土用挖掘機挖出裝車,統(tǒng)一運至施工現(xiàn)場以外的渣土消納場進行消納。5.當(dāng)淤泥整體深度下降1m后,為防止坑壁坍塌,對坑壁按1:1進行削坡,并隨挖深按1:1放坡繼續(xù)下挖。6.隨著開挖的進深,為方便取土、運土修筑施工馬道,馬道寬6m,坡度不得大于30°。馬道兩側(cè)應(yīng)隨挖深的增加按1:0.5進行放坡。7.開挖應(yīng)將淤泥坑內(nèi)所有淤泥取盡并挖至坑底好土層。8.回填,開挖結(jié)束后應(yīng)及時進行回填,避免因雨泡槽導(dǎo)致坑壁坍塌。9.基坑回填應(yīng)分層進行,每30cm為一層。施工馬道隨基坑回填同步回填。10.每填筑一層應(yīng)及時進行碾壓。選用20T壓路機進行碾壓,要求壓實度大于95%。碾壓應(yīng)保證邊角到位,對因大型機械自身工作范圍受限制的部位采用3T壓路機或小型夯實機具進行夯實處理,回填高度為自然地面。

 淤泥原位固化技術(shù)領(lǐng)域涉及一種淤泥處理裝置及其工作方法,尤其是一種淤泥原位固化處理裝置及其工作方法。在我國的水利和水環(huán)境治理工程中,每年都會有大量的淤泥產(chǎn)生,以江蘇省為例,據(jù)估計,該省近年來每年的清淤量達到5000萬立方米,太湖底泥因污染嚴重而需要疏浚的量達到2512-3448萬立方米。而珠江三角洲地區(qū)每年的清淤量更達到8000萬立方米。淤泥的處理通常以征用土地堆放為主,以太湖嚴重污染底泥為例,如果全部疏浚挖出,按填高3米堆放考慮,就需占地8.4-11.5平方公里。隨著城市建設(shè)和工農(nóng)業(yè)用地的緊張,土地征用問題已成為制約水利和水環(huán)境治理工程的主要瓶頸。針對淤泥堆放的占地問題,本發(fā)明考慮通過對淤泥進行固化資源化處理的方法將占地、污染環(huán)境的淤泥轉(zhuǎn)化為可以用作道路、堤防或者地基填方等土方工程的填土,不但可以解決淤泥的占地問題,還同時產(chǎn)生了可再生利用的土資源。

江蘇海龍公司足跡遍布全國,海洋、長江、黃河、水庫、水廠、電站、礦山及市政水下管道各類潛水工程,先后為石油、電廠、水利、港務(wù)、航道、橋梁、碼頭、市政等行業(yè)進行了上千次的水下工程服務(wù),為公司贏得了良好的信譽。海龍公司是專業(yè)從事水下清淤工程,主要承接大壩堵漏,水下防腐,水下安裝,水下打撈,水下切割,水下清淤,水下焊接,河道疏浚、潛水作業(yè),水下堵漏,水下拆除,水下施工,水下攝影,水下檢測和維修,管道堵漏等各項業(yè)務(wù)。公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請技術(shù)專業(yè)性強,經(jīng)驗豐富有實踐經(jīng)驗的專業(yè)人士擔(dān)任顧問。



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