延安市河道疏浚整治公司專(zhuān)心致志 河道疏浚：從下游基坑處開(kāi)始清淤一次找清底?？从倌嗑唧w深度，用挖掘甩淤泥到東岸晾干后拉走。因西側(cè)現(xiàn)在不能進(jìn)機(jī)械，淤泥全部東去，由于原河面較寬，要4-5次才能到岸上攤平晾曬。將來(lái)再裝車(chē)，每方淤泥要倒運(yùn)4-5次才能運(yùn)走。環(huán)保絞吸式清淤船配備的環(huán)保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴(kuò)散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且對(duì)底泥擾動(dòng)小，避免了污染淤泥的擴(kuò)散和逃淤現(xiàn)象，底泥清除率可達(dá)到95%以上；清淤濃度高，清淤泥漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)70% 以上，一次可挖泥厚度為20～110cm。同時(shí)環(huán)保絞吸式挖泥船具有高精度定位技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)模擬動(dòng)畫(huà)，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡；高程控制通過(guò)挖深指示儀和回聲測(cè)深儀，精確定位絞刀深度，挖掘精度高。

延安市河道疏浚整治公司專(zhuān)心致志 河道清淤注意環(huán)境保護(hù)和市容衛(wèi)生：河道清淤施工中做好日常清潔工作，淤泥按地點(diǎn)棄放，不污染堆泥場(chǎng)的環(huán)境，運(yùn)輸渣土過(guò)程中，采取有效的措施，防止出現(xiàn)“滴、灑、漏”現(xiàn)象。水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測(cè)和布設(shè)：對(duì)工程師提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)提前48小時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，共同進(jìn)行復(fù)核，核實(shí)后的數(shù)據(jù)應(yīng)由監(jiān)理工程師和施工單位代表簽字，作為有關(guān)工程測(cè)量的基礎(chǔ)，并根據(jù)河道清淤的需要，引測(cè)和布設(shè)若干個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，并采取措施保護(hù)好，作為河底清淤設(shè)計(jì)高程控制的基準(zhǔn)點(diǎn)。

河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。浮船清淤施工時(shí)，兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端，普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。河道清淤過(guò)程中由于河堤標(biāo)高無(wú)法清楚的檢測(cè)到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開(kāi)挖深度不夠的區(qū)域。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，施工前對(duì)施工機(jī)具已安排到位并且對(duì)機(jī)械設(shè)備做好了檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作，確保施工設(shè)備的正常使用。

 河道清淤目的是提升河涌防洪、排澇、灌溉能力，配合河道整治規(guī)劃，治水與治污相結(jié)合，美化環(huán)境。浮船清淤施工是指將挖掘機(jī)械置于浮船上，利用浮船在河涌水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。沉淀池內(nèi)的沉淀物，在積泥區(qū)沉泥聚集板結(jié)，時(shí)間一長(zhǎng)厭氧發(fā)酵，產(chǎn)生甲 、二氧化碳及少量的硫化氫等氣體。清理過(guò)程中，在淤泥層中會(huì)釋放甲 、二氧化碳、硫化氫等有害氣體，處理不當(dāng)，就會(huì)造成傷害事故。河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮，為恢復(fù)河道正常功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速持續(xù)發(fā)展，進(jìn)行河道清淤疏浚工程。使河道通過(guò)治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善，達(dá)到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標(biāo)。

 河道疏浚采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上，zui后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量?jī)r(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開(kāi)下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒(méi)有下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時(shí)下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。河道清淤過(guò)程中由于河底標(biāo)高無(wú)法清楚的檢測(cè)到，故需準(zhǔn)備探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開(kāi)挖深度不夠的區(qū)域。若淤泥厚度約為0.2m~2.9m，河道清淤斷面約22m~25m，根據(jù)本標(biāo)段河道具體情況，經(jīng)過(guò)施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用機(jī)械直接下河作業(yè)挖出淤泥，分部分段進(jìn)行疏浚，長(zhǎng)臂挖機(jī)配合轉(zhuǎn)土的施工方法。為防止渣土在運(yùn)輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題，在施工過(guò)程中我標(biāo)段將采用開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。

 河道清淤根據(jù)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周?chē)研纬傻沫h(huán)境造成影響，在疏掏過(guò)程中清淤方法：清淤采用環(huán)保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機(jī)和抓斗式挖泥船開(kāi)挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場(chǎng)臨時(shí)碼頭，再經(jīng)自卸汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至排泥場(chǎng)。排泥場(chǎng)設(shè)置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū)，用于填埋海河大堤外側(cè)的坑塘，淤泥固結(jié)后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。切實(shí)做好施工準(zhǔn)備工作：施工準(zhǔn)備工作是保證均衡和連續(xù)施工的重要前提，也是順利地貫徹施工組織設(shè)計(jì)的重要保證，工程項(xiàng)目在開(kāi)工前不僅要做好人力、物力和財(cái)力的準(zhǔn)備；而且在施工過(guò)程中的不同階段也要做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作。

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