滁州市湖泊清淤公司卓爾不群 城市湖泊疏浚滿(mǎn)足單獨(dú)采用水力沖挖方式的條件較少，市湖泊清淤滿(mǎn)足汽車(chē)運(yùn)輸?shù)臈l件較少，主要是對(duì)城市街道的污染太大、運(yùn)輸效率太低，只是在萬(wàn)不得已的情況下，才采用該方式運(yùn)輸。其特點(diǎn)是體積小、功效高、性?xún)r(jià)比高，較適應(yīng)城市中小河道的生態(tài)環(huán)保的清淤新型多功能挖泥船：該船為多功能挖泥船，通過(guò)更換不同施工設(shè)備（環(huán)保螺旋絞刀、吸泥頭、鏟斗、耙具）可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保絞吸施工、吸泥、反鏟挖泥及水下垃圾收集。湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認(rèn)為是治理河湖的一種重要措施，通過(guò)去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內(nèi)氮、磷等營(yíng)養(yǎng)鹽的總負(fù)荷。國(guó)內(nèi)淤泥脫水一般采用自然干化、機(jī)械脫水、污泥烘干及焚燒等方式處理，脫水所需設(shè)備有真空壓濾機(jī)、板框壓濾機(jī)、帶式過(guò)濾機(jī)及離心脫水機(jī)等。

滁州市湖泊清淤公司卓爾不群 湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認(rèn)為是治理河湖的一種重要措施，通過(guò)去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內(nèi)氮、磷等營(yíng)養(yǎng)鹽的總負(fù)荷。王棟等對(duì)水體的物理、化學(xué)特性以及原位培養(yǎng)的生物體內(nèi)抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進(jìn)行了檢測(cè)，對(duì)生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進(jìn)行了研究，表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右，葉綠素a含量下降40%左右，其它水質(zhì)理化參數(shù)保持正常。朱敏等對(duì)南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機(jī)質(zhì)含量及7種重金屬的含量進(jìn)行了檢測(cè)，對(duì)于受富營(yíng)養(yǎng)化和重金屬污染后開(kāi)展截污治理的湖泊，清淤只能在短期內(nèi)降低底泥中的營(yíng)養(yǎng)鹽和重金屬含量，由于水土界面受到擾動(dòng)，原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞，底泥中的污染物分解速率降低，營(yíng)養(yǎng)鹽和有機(jī)質(zhì)含量回復(fù)甚至超過(guò)原有的污染水平。濮培民等認(rèn)為清淤對(duì)水質(zhì)的影響效果可能受到河湖點(diǎn)源污染等因素的影響，無(wú)法根本上解決水體富營(yíng)養(yǎng)化問(wèn)題，因此水質(zhì)問(wèn)題仍需進(jìn)一步采用生態(tài)措施，在清淤 的同時(shí)控制廢污水的排放。

 湖泊環(huán)保清淤方案：環(huán)保絞吸式施工方案：采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開(kāi)挖湖底淤泥，開(kāi)挖后的淤泥通過(guò)全封閉管道輸送至吹填區(qū)內(nèi)，排距較遠(yuǎn)時(shí)中途加設(shè)同特性接力泵船接力輸送，是目前國(guó)內(nèi)外的湖泊環(huán)保清淤方法。設(shè)備調(diào)遣：本工程湖泊與外界河道無(wú)水路相通，因此所有施工設(shè)備均由陸路車(chē)運(yùn)調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng)，在施工區(qū)臨時(shí)碼頭拼裝下水。2排泥管線敷設(shè)：排泥管線采用直徑Φ414mm鋼管。在湖區(qū)內(nèi)排泥管除挖泥船后接400m左右浮管外、其余管道以水下潛管為主敷設(shè)。湖區(qū)外盡可能利用現(xiàn)有河道鋪設(shè)潛管，岸管鋪設(shè)需穿越道路時(shí)，可采用地下埋管的形式，也可在兩邊架設(shè)引坡，確保不影響正常通行。正式清淤生產(chǎn)前，先對(duì)管線進(jìn)行清水壓力試驗(yàn)，確保全線密封無(wú)泄漏后，方可正式開(kāi)始清淤生產(chǎn)。

湖泊*清淤方式是環(huán)保疏浚，在條件合適的情況下(一個(gè)湖泊分為多個(gè)小湖)，可采用水力沖挖+環(huán)保疏浚的方式，該方式綜合了水力沖挖和環(huán)保疏浚2個(gè)方式的優(yōu)點(diǎn)，如月湖和蓮花湖清淤，大湖采用環(huán)保疏浚方式，小湖采用水力沖挖方式，將小湖的淤泥短距離輸送到大湖，由大湖的環(huán)保疏浚管道遠(yuǎn)距離輸送到堆場(chǎng)。城市湖泊清淤滿(mǎn)足單獨(dú)采用水力沖挖方式的條件較少。船舶運(yùn)輸適用于底泥堆場(chǎng)離清淤湖泊較遠(yuǎn)、離與清淤湖泊連通的水域較近的情況，如水果湖、東湖(游泳池部分)、天鵝湖等湖泊的清淤；城市湖泊清淤滿(mǎn)足汽車(chē)運(yùn)輸?shù)臈l件較少，主要是對(duì)城市街道的污染太大、運(yùn)輸效率太低，只是在萬(wàn)不得已的情況下，才采用該方式運(yùn)輸。

 湖泊清淤施工設(shè)備特點(diǎn)：環(huán)保絞吸式挖泥船環(huán)保絞吸式挖泥船是國(guó)內(nèi)河道、湖泊、水庫(kù)等環(huán)保清淤工程中應(yīng)用zui廣泛的一種清淤設(shè)備，融合了多種*施工技術(shù)，具有開(kāi)挖精度高、擾動(dòng)小、污染低的特點(diǎn)。采用該設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)在于：優(yōu)點(diǎn)一：采用環(huán)保絞刀開(kāi)挖技術(shù)，避免二次污染。海貍型環(huán)保絞吸式挖泥船裝配環(huán)保絞刀頭，環(huán)保絞刀頭是一種可以高精度挖除水下污染底泥，而對(duì)周?chē)鷶_動(dòng)zui小的新型絞刀。環(huán)保絞刀裝配有導(dǎo)泥擋板、絞刀密封罩、絞刀水平調(diào)節(jié)器等裝置，無(wú)論清淤深度如何變化，通過(guò)絞刀水平調(diào)節(jié)器，使絞刀始終保持水平狀態(tài)，清淤時(shí)絞刀外罩底邊平貼河床，絞刀密封罩將絞刀擾動(dòng)范圍內(nèi)的淤泥有效封蓋并通過(guò)泥泵充分吸入。與常規(guī)的敞開(kāi)式絞刀相比，IHC環(huán)保絞刀有效防止了因絞刀擾動(dòng)使底泥顆粒向罩外水體擴(kuò)散，避免施工過(guò)程中因挖掘造成二次污染，有杜絕了逃淤現(xiàn)象，底泥清除率可達(dá)到96%以上。

 湖底淤泥固化處理疏挖泥漿中的污染物主要以細(xì)顆粒物的形式存在，余水?dāng)y帶其進(jìn)入受納水體，因此懸浮物SS量是余水排放的關(guān)鍵性控制因子，SS是考核余水是否達(dá)標(biāo)的主要指標(biāo)，本工程確定余水排放懸浮物控制指標(biāo)為：SS≤150ｍｇ／Ｌ。（3）余水處理方案確定：由于底泥主要污染物是Ｎ和Ｐ，多吸附在顆粒物上，可通過(guò)自然沉淀去除，處理后的余水不會(huì)對(duì)水體產(chǎn)生較大的影響，因此余水可經(jīng)自然沉淀后直接排入橋湖。（4）余水處理工藝：余水采用自然沉淀方法，由疏挖區(qū)挖泥后運(yùn)送至吹填區(qū)，根據(jù)滇池及巢湖等湖泊污染底泥疏挖及處理工程的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，泥漿自然沉淀時(shí)間不少于48ｈ，余水可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。施工時(shí)，采用間歇吹填的施工方法，四處底泥利用場(chǎng)地輪流吹填，以確保泥漿自然沉淀時(shí)間達(dá)到48ｈ后，用污水泵將處理后的余水抽至官橋湖。

 湖泊清淤質(zhì)量控制：挖泥船平面定位采用GPS控制，通過(guò)模擬動(dòng)畫(huà)，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡，避免漏挖。開(kāi)挖前布設(shè)幾組精準(zhǔn)水位尺，開(kāi)挖時(shí)，通過(guò)船上開(kāi)挖深度指示儀控制開(kāi)挖深度，結(jié)合回聲測(cè)深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用，精確定位絞刀深度，嚴(yán)格控制超挖，嚴(yán)禁欠挖。湖泊堆泥區(qū)控制：堆泥區(qū)內(nèi)設(shè)置多條格埂，吹填時(shí)排泥管線的出泥口遠(yuǎn)離退水口布置，使泥漿在格埂的作用下呈“S”型流向退水口。為防止出泥口管口局部土方堆高，需勤移管線順著格埂向吹填區(qū)內(nèi)部延伸，并采用分區(qū)分期吹填的施工方法來(lái)保證堆泥區(qū)的平整度。湖泊清淤余水處理  按照現(xiàn)有《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》對(duì)余水的控制要求，已不能滿(mǎn)足環(huán)保要求，部分懸浮質(zhì)污染物會(huì)隨余水重新回到水體中，湖面易出現(xiàn)渾濁，造成二次污染。

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