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簡(jiǎn)要描述:婁底水下清淤公司泥漿泵清淤 水下土方疏浚采用斗輪式挖泥船進(jìn)行,疏浚土方直接由斗輪挖泥船排入吹填區(qū);對(duì)斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開(kāi)挖,用開(kāi)底泥駁運(yùn)至斗輪式挖泥船施工區(qū)域,由斗輪式挖泥船吹填到吹填區(qū)。施工前精確放出吹填區(qū)樣標(biāo),采用推土機(jī)清理地表耕植土,清理厚度30厘米,集中于吹填區(qū)內(nèi)堆放。
婁底水下清淤公司泥漿泵清淤 水下土方疏浚采用斗輪式挖泥船進(jìn)行,疏浚土方直接由斗輪挖泥船排入吹填區(qū);對(duì)斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開(kāi)挖,用開(kāi)底泥駁運(yùn)至斗輪式挖泥船施工區(qū)域,由斗輪式挖泥船吹填到吹填區(qū)。施工前精確放出吹填區(qū)樣標(biāo),采用推土機(jī)清理地表耕植土,清理厚度30厘米,集中于吹填區(qū)內(nèi)堆放。采用本工程開(kāi)挖的上部人工填土和②層土方用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至吹填區(qū)后,推土機(jī)推到圍堰位置,用挖機(jī)和推土機(jī)按設(shè)計(jì)圍堰尺寸填筑,并按30厘米分層用推土機(jī)輾壓,作整坡壓實(shí)及削坡處理,圍堰內(nèi)側(cè)鋪設(shè)防水土工布,草袋填土壓實(shí),防止圍堰參漏,或形成管涌,吹填區(qū)圍堰高3.0米,頂寬2米,外坡比1:2,內(nèi)坡比1:2。
婁底水下清淤公司泥漿泵清淤 水下清淤機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:清淤施工機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度的關(guān)鍵所在,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃,提前準(zhǔn)備,挖泥船、挖掘機(jī)等主要施工機(jī)械要配備充足,車(chē)輛、自卸汽車(chē)、膠輪車(chē)要配套落實(shí),按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),確保施工的連續(xù)性。進(jìn)場(chǎng)前要檢驗(yàn)設(shè)備的性能狀態(tài),進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行查對(duì)和試運(yùn)轉(zhuǎn),并加強(qiáng)保養(yǎng)維護(hù)。1向地方海事局申請(qǐng)辦理相關(guān)手續(xù)(包括施工許可證、發(fā)布航行通告等)。2組織工程技術(shù)人員及施工船舶的主要人員認(rèn)真研究施工圖紙,進(jìn)行技術(shù)交底。3組織有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,了解施工工地的情況。4召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì),邀請(qǐng)有關(guān)各方參加。就安全生產(chǎn)、保衛(wèi)等事宜進(jìn)行磋商達(dá)成共識(shí),并做出協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要,供各單位執(zhí)行。5做好施工船舶的技術(shù)保養(yǎng),補(bǔ)足施工船舶進(jìn)場(chǎng)所需的一切油燃、物料。
水下方開(kāi)挖:采用斗輪式挖泥船進(jìn)行水下方開(kāi)挖,120m3/h 斗輪式挖泥船的排距為1200米,右岸D3#吹填區(qū)長(zhǎng)550米,位于右岸K24+500-K25+050;左岸D2#吹填區(qū)長(zhǎng)870米,位于左岸整治起點(diǎn)。與相鄰標(biāo)段合用。本標(biāo)段全長(zhǎng)為2953米,一半長(zhǎng)度為1476米,滿足挖泥船排距要求。對(duì)斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開(kāi)挖,用開(kāi)底泥駁運(yùn)至斗輪式挖泥船施工區(qū)域,由斗輪式挖泥船吹填到拋吹填區(qū)。1、組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)樁號(hào),放好樣標(biāo),施工時(shí)開(kāi)挖導(dǎo)標(biāo)放樣準(zhǔn)確,保證挖槽標(biāo)志位置準(zhǔn)確,確保挖泥船按尺度要求施工,經(jīng)常檢測(cè)挖槽縱橫方位開(kāi)挖深度及邊坡寬度。采取下超上欠的階梯形開(kāi)挖,平均超深不大于0.3米,平均超寬不大于0.5米。航道設(shè)計(jì)底邊線水域內(nèi)嚴(yán)禁出現(xiàn)淺點(diǎn),對(duì)岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時(shí),不允許有超挖現(xiàn)象。2、通過(guò)試挖,獲得*挖掘生產(chǎn)率的前移量,切泥厚度,絞刀轉(zhuǎn)速和橫移速度等操作參數(shù)。3定位與拋錨:裝有鋼樁的斗輪式挖泥船采用對(duì)稱(chēng)鋼樁橫挖法或鋼樁臺(tái)車(chē)橫挖法進(jìn)行施工,挖泥船航行至挖槽起點(diǎn)后,減速,停車(chē),待船速消除后再下定位鋼樁,拋設(shè)橫移錨,移船時(shí)嚴(yán)禁在挖泥船行進(jìn)中下放鋼樁,拋錨后,重新定位,校正船位,確認(rèn)絞刀處于挖槽起點(diǎn)位置。
水下清淤施工中每道施工工序都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢測(cè)和監(jiān)督,并做好質(zhì)量檢測(cè)記錄。施工中定期進(jìn)行工程質(zhì)量分析,找出質(zhì)量不合格的原因和影響工程質(zhì)量的因素,并采取必要的對(duì)策,疏浚土的運(yùn)輸或管道輸送不得中途拋卸和漏泥。施工期間經(jīng)常對(duì)管線、泥塘、圍堰泄漏、泥艙漏泥、挖泥船溢流、拋泥進(jìn)行監(jiān)視,避免造成回淤,加大吹填區(qū)圍堰安全防護(hù)力度,每天24小時(shí)安排專(zhuān)人巡shi,保持通信暢通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,合理安排排泥管出泥口,盡量增長(zhǎng)泥漿沉淀線路。
水下清淤疏通過(guò)程盡量避免破壞原有排水設(shè)施,如果遇到堅(jiān)硬垃圾、正常程序無(wú)法疏通時(shí),在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開(kāi)口,用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道喬山中路路口以東,部分部位有壓力管線在排水管線上部平行,無(wú)論是開(kāi)口清淤,還是檢查井清淤,還是井下疏通人員逃生,都形成極大障礙。該部位將破除部分檢查井壁,從井室一側(cè)施工,清淤完畢后修復(fù)。
水下方開(kāi)挖:采用斗輪式挖泥船進(jìn)行水下方開(kāi)挖,120m3/h斗輪式挖泥船的排距為1200米,右岸D3#吹填區(qū)長(zhǎng)550米,位于右岸K24+500-K25+050;左岸D2#吹填區(qū)長(zhǎng)870米,位于左岸整治起點(diǎn)。與相鄰標(biāo)段合用。本標(biāo)段全長(zhǎng)為2953米,一半長(zhǎng)度為1476米,滿足挖泥船排距要求。對(duì)斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開(kāi)挖,用開(kāi)底泥駁運(yùn)至斗輪式挖泥船施工區(qū)域,由斗輪式挖泥船吹填到拋吹填區(qū)。1、組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)樁號(hào),放好樣標(biāo),施工時(shí)開(kāi)挖導(dǎo)標(biāo)放樣準(zhǔn)確,保證挖槽標(biāo)志位置準(zhǔn)確,確保挖泥船按尺度要求施工,經(jīng)常檢測(cè)挖槽縱橫方位開(kāi)挖深度及邊坡寬度。采取下超上欠的階梯形開(kāi)挖,平均超深不大于0.3米,平均超寬不大于0.5米。航道設(shè)計(jì)底邊線水域內(nèi)嚴(yán)禁出現(xiàn)淺點(diǎn),對(duì)岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時(shí),不允許有超挖現(xiàn)象。2、通過(guò)試挖,獲得*挖掘生產(chǎn)率的前移量,切泥厚度,絞刀轉(zhuǎn)速和橫移速度等操作參數(shù)。
水下清淤應(yīng)該遵循的原則:(1)遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編寫(xiě)主要工程項(xiàng)目的施工方法中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程施工質(zhì)量。(2)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則:在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施工方案過(guò)程中,充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn),堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程施工任務(wù)。(3)堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則:在各道工序施工中,認(rèn)真自檢,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令,尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn),嚴(yán)格管理。(4)堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則:在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。(5)堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則:在施工組織安排上,以專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍為基本組成形式,機(jī)械化施工作業(yè)為主,充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和*優(yōu)良機(jī)械設(shè)備之優(yōu)勢(shì),并采取綜合管理手段合理配置,以達(dá)到整體優(yōu)化目的。(6)實(shí)施項(xiàng)目管理,利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置,保證實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。
江蘇海龍水下工程有限公司水下清淤項(xiàng)目:船體水下環(huán)保防污,水庫(kù)閘門(mén)底坎水下雜物清理,鋼圍堰水下清淤,取水泵房清淤,水電站檢修閘底坎清淤,水電廠進(jìn)水口清淤、攔污柵清淤、沉淀池清淤、管道清淤、水庫(kù)清淤、排水管道清淤等。海龍公司擁有多名經(jīng)專(zhuān)訓(xùn)專(zhuān)業(yè)的水下作業(yè)工程和潛水安全專(zhuān)家,均具有多年水下作業(yè)的工作實(shí)績(jī)和經(jīng)驗(yàn),先后在黃河三門(mén)峽水利樞紐工程、三門(mén)峽黃河大橋、洛河故縣水利樞紐工程、黃河萬(wàn)家寨水利樞紐工程、黃河小浪底水利樞紐工程、安徽陳村水電站、陜西寶雞峽電站、毛壩水電站;印度尼西亞雅帝魯霍水電站等國(guó)內(nèi)外大中型水電站、水庫(kù)工程項(xiàng)目,技術(shù)實(shí)力值得您的信賴(lài)。