三門峽市內(nèi)河清淤公司水下抽沙清淤 內(nèi)河清淤設(shè)備特點(diǎn)分析：由上述疏浚設(shè)備在相應(yīng)的工程中的運(yùn)用實(shí)例可以看出，針對不同的工狀及主要施工目的的側(cè)重點(diǎn)，選取的內(nèi)河清淤設(shè)備也各有不同：針對砂層質(zhì)量較薄，疏浚物易于開挖的水域，采用生產(chǎn)能力一般的挖泥船，有利于減少油耗，降低成本；針對疏浚任務(wù)重，疏浚土質(zhì)硬實(shí)，開挖深度大，且所施工海域水深較深，受風(fēng)浪影響較大的項(xiàng)目，則對應(yīng)選取施工生產(chǎn)能力強(qiáng)。開挖深度大，抗防浪能力好的大型絞吸船，而對于挖泥船開挖困難的硬礁石土質(zhì)，則選擇炸礁船進(jìn)行疏浚，以達(dá)到拓寬航道，開挖基礎(chǔ)的目的；針對側(cè)重于吹填造地質(zhì)量，兼顧疏浚任務(wù)的項(xiàng)目，宜選用取砂形式多樣，機(jī)動性，靈活性較強(qiáng)，易于就地取砂或運(yùn)輸砂料的小型絞吸船或運(yùn)砂船。

三門峽市內(nèi)河清淤公司水下抽沙清淤 正式清淤開挖順序按順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行，采用挖泥船開挖的施工方法。水下清淤以3~5米為一個(gè)斷面，原則上從河道的上游向下游倒退著挖泥。河道中采用小型液壓反鏟式挖泥船進(jìn)行施工，岸邊土方采用挖掘機(jī)挖除，裝入旁邊?？康鸟g泥船直接外運(yùn)。施工時(shí)，用花桿隨時(shí)檢查探測記錄，復(fù)核河道清淤是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，原則上不應(yīng)有欠挖。超深、超寬不應(yīng)危及駁坎和岸邊建筑物等的安全，且超深、超寬值在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。一個(gè)河道斷面的挖泥作業(yè)完成后，再移至下一個(gè)河道斷面。7、對回淤比較嚴(yán)重的河道或感潮河段，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和機(jī)械性能，合實(shí)際情況專門制定檢測標(biāo)準(zhǔn)。開挖的土方淤泥按外運(yùn)承包合同排入德清棄土地點(diǎn)，并由業(yè)主、監(jiān)理等單位現(xiàn)場查看。淤泥上岸采用抓斗挖泥機(jī)施工的方法，根據(jù)竣工測量，校對施工期挖泥船的探測記錄，作出質(zhì)量鑒。

一般來講，企業(yè)產(chǎn)生的污水包括工業(yè)廢水（不包括清下水）、生活污水，清下水一般是指未受污染以及水溫稍有升高的排水，如與被冷介質(zhì)之間由熱交換器壁或設(shè)備隔開的間接冷卻水等。采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。水下清淤時(shí)，原則上不得超過設(shè)計(jì)深度，如果清至設(shè)計(jì)深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表會同業(yè)主代表通過現(xiàn)場觀察及試驗(yàn)作出判別，確屬淤泥的再往下清。在水下清淤開挖過程中，要專人值班，嚴(yán)密監(jiān)測可能滑動的土體動態(tài)，如出現(xiàn)裂縫或其它失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)立即采取措施：暫停施工，向監(jiān)理人報(bào)告，必要時(shí)所有人員和機(jī)械應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。根據(jù)滑動跡象，設(shè)置觀測點(diǎn)，觀測滑坡土體平面移動和沉降變化，并做好紀(jì)錄。

 水下清淤根據(jù)工程特點(diǎn)，施工前必須進(jìn)行土石方圍堰，然后排水后清淤。清淤施工方案：由于工期緊，堰塘淤泥呈流塑狀，穩(wěn)定性極差，難以按正常施工。針對此難點(diǎn)，經(jīng)我部相關(guān)人員研究討論，決定采取拌干土法清淤方案：先進(jìn)行排水；待水充分干后，從一側(cè)倒干土與淤泥進(jìn)行拌合，使流塑狀淤泥變?yōu)樗軤?，便于機(jī)械施工。清完一段淤泥后，及時(shí)回填山皮土，壓實(shí)，形成一條臨時(shí)便道，以利于后續(xù)施工；逐段向前推進(jìn)，完成清淤；回填山皮土。此方案關(guān)鍵在于把流塑狀淤泥變?yōu)樗軤?，因此若?:1比例未能達(dá)到要求時(shí)，需適當(dāng)增大干土比例。管道帶壓開孔是指在密閉狀態(tài)下，以機(jī)械切削方式在運(yùn)行管道上加工出圓形孔的一種作業(yè)技術(shù)，當(dāng)在役管線需要加裝支管時(shí)，可采用管道帶壓開孔技術(shù)完成，既不影響管線的正常輸送，又能保證安全、高效、環(huán)保的完成新舊管線的連接工作。

 水下開挖渣料按地點(diǎn)和程序進(jìn)行棄渣堆置，棄渣場周圍設(shè)置必要的排水溝等排水系統(tǒng)及漿砌石擋護(hù)建筑，棄渣結(jié)束后，棄渣場頂面和坡面應(yīng)覆土。3、在工程施工過程中，加強(qiáng)施工機(jī)械的凈化，減少污染源（如摻柴油添加劑，配備催化劑附屬箱等禁止不符合國家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)，做好施工人員的勞動保護(hù)。4、避免夜間進(jìn)行強(qiáng)噪音作業(yè)，施工車輛經(jīng)過居民區(qū)時(shí)應(yīng)限速行使，對噪聲控制定出實(shí)施細(xì)則，并加以認(rèn)真貫徹。5、在施工區(qū)和生活區(qū)建立垃圾池，污物和生產(chǎn)垃圾定點(diǎn)堆放，定期定人清理、燒焚，建立化糞池等必要的衛(wèi)生設(shè)施，糞池等必要的衛(wèi)生設(shè)施，糞便積集后及時(shí)外運(yùn)。6、噪聲控制措施：嚴(yán)格按照《中華人民共和國噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB112523-90》有關(guān)噪聲的要求、規(guī)定執(zhí)行。必須采取各種措施，限制和降低施工過程中的噪聲。7完工后，除已征得監(jiān)理工程師同意外，拆除一切必須拆除的施工臨時(shí)設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施。拆除后的場地*清理。并按合同要求進(jìn)行綠化。

 人工清淤嚴(yán)格“三同時(shí)制度”在工程施工過程中，將防治環(huán)境污染和生態(tài)破壞的設(shè)施，與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用的環(huán)境保護(hù)管理制度。3、加強(qiáng)開工前教育，通過專題會議和生產(chǎn)例會，對全體職工進(jìn)行環(huán)保教育，提高環(huán)保意識，做到動工前明確化，施工過程中管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，環(huán)境保護(hù)實(shí)施具體化。在庫頂操作人員配合下，作業(yè)人員手持工具和吊籃一起慢慢移到適當(dāng)位置后，再小心地升到適合清壁的高度，同時(shí)，將一頭捆住安全繩的長竹梯吊離或豎起靠近鐵梯位置，方可開始作業(yè)。清理時(shí)，遇上較松的粉料可用長棍捅下，如果結(jié)壁又厚又硬，則用風(fēng)鎬振松后使其垮下。當(dāng)作業(yè)位置離人孔門位置變遠(yuǎn)后可再派人進(jìn)入庫底配合作業(yè)或輪換，直到水泥結(jié)壁離錐面高度不超過3m時(shí)，取消吊籃作業(yè)。本次為安裝散裝設(shè)施，在庫側(cè)開了一個(gè)孔，此時(shí)作業(yè)人員可從庫側(cè)的開孔進(jìn)入，站在側(cè)面用撬棍或靠在庫壁的竹梯上用風(fēng)鎬振松結(jié)壁。

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